GT Radial FE2 Evo
Rótulo europeu de cada medida: 30 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O GT Radial FE2 Evo é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 30 medidas (42 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 215/50 R18 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2025; a primeira semana de produção registada é 39/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (30 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 30 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H · 88T | A100% | C89% | 69 dBB88% | — | 39/2025 |
| 185/65R15 | 92T XL | A100% | C89% | 69 dBB88% | — | 39/2025 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | A100% | C89% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| 195/65R15 | 95H XL | A100% | C89% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87H | A100% | D28% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| 195/55R16 | 91V XL | A100% | C86% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| 195/60R16 | 89H | A100% | C87% | 69 dBB88% | — | 39/2025 |
| 205/55R16 | 91H · 91V · 91W | A100% | C84% | 69 dBB92% | — | 39/2025 |
| 205/55R16 | 94V XL | A100% | C84% | 69 dBB92% | — | 39/2025 |
| 205/60R16 | 92H | A100% | C80% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| 205/60R16 | 96V XL | A100% | C80% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| 215/55R16 | 97W XL | A100% | C84% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL | A100% | C82% | 69 dBB90% | — | 39/2025 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C82% | 69 dBB93% | — | 39/2025 |
| 225/55R16 | 99W XL | A100% | C87% | 69 dBB96% | — | 39/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | A100% | C77% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 205/55R17 | 95W XL | A100% | C63% | 69 dBB92% | — | 39/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | A100% | C79% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 215/55R17 | 94W | A100% | C71% | 69 dBB89% | — | 39/2025 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | B93% | 69 dBB93% | — | 39/2025 |
| 215/65R17 | 99V | A100% | C72% | 69 dBB91% | — | 39/2025 |
| 225/50R17 | 98Y XL | A100% | C79% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 225/55R17 | 101Y XL | A100% | C75% | 69 dBB96% | — | 39/2025 |
| 225/60R17 | 99V | A100% | C84% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 225/65R17 | 102V | A100% | C84% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 235/55R17 | 99V | A100% | C76% | 69 dBB98% | — | 39/2025 |
| 235/55R17 | 103Y XL | A100% | B97% | 69 dBB98% | — | 39/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | A100% | B98% | 69 dBB96% | — | 39/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92W | A100% | D25% | 69 dBB87% | — | 39/2025 |
| 215/55R18 | 99V XL | A100% | C71% | 69 dBB93% | — | 39/2025 |
| 225/50R18 | 99W XL | A100% | C64% | 69 dBB90% | — | 39/2025 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | C69% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 225/55R18 | 102W XL | A100% | C69% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 225/60R18 | 100V | A100% | C72% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 235/50R18 | 97V | A100% | C73% | 69 dBB94% | — | 39/2025 |
| 235/50R18 | 101Y XL | A100% | B95% | 69 dBB94% | — | 39/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | A100% | B90% | 69 dBB95% | — | 39/2025 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | B93% | 69 dBB96% | — | 39/2025 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o GT Radial FE2 Evo na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Giti FE2rótulo idêntico em 19 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O GT Radial FE2 Evo é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 69 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o GT Radial FE2 Evo em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O GT Radial FE2 Evo serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o GT Radial FE2 Evo?
Está no mercado da UE desde setembro de 2025. A primeira semana de produção registada é 39/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da GT Radial
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 42 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.