GitiSport S3
Rótulo europeu de cada medida: 38 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O GitiSport S3 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 38 medidas (38 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/45 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 235/35 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2026; a primeira semana de produção registada é 38/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (38 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45R17)
Exemplo: a medida 225/45R17, comparada com os outros 420 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 38 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | C84% | 72 dBB28% | — | 38/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86Y XL | A100% | D51% | 72 dBB55% | — | 38/2026 |
| 215/40R18 | 89Y XL | A100% | D45% | 72 dBB41% | — | 38/2026 |
| 215/45R18 | 93Y XL | A100% | C84% | 72 dBB36% | — | 38/2026 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | D36% | 72 dBB47% | — | 38/2026 |
| 225/45R18 | 95Y XL | A100% | C68% | 72 dBB37% | — | 38/2026 |
| 245/35R18 | 92Y XL | A100% | D61% | 72 dBB39% | — | 38/2026 |
| 255/40R18 | 99Y XL | A100% | C65% | 73 dBB28% | — | 38/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88Y XL | A100% | D40% | 72 dBB52% | — | 38/2026 |
| 225/40R19 | 93Y XL | A100% | D21% | 72 dBB38% | — | 38/2026 |
| 225/45R19 | 96Y XL | A100% | C70% | 72 dBB41% | — | 38/2026 |
| 235/35R19 | 91Y XL | A100% | C92% | 72 dBB48% | — | 38/2026 |
| 235/40R19 | 96Y XL | A100% | C64% | 72 dBB46% | — | 38/2026 |
| 235/45R19 | 99Y XL | A100% | C57% | 72 dBB31% | — | 38/2026 |
| 245/30R19 | 89Y XL | A100% | D60% | 72 dBB60% | — | 38/2026 |
| 245/35R19 | 93Y XL | A100% | D39% | 72 dBB60% | — | 38/2026 |
| 245/40R19 | 98Y XL | A100% | C64% | 72 dBB42% | — | 38/2026 |
| 255/35R19 | 96Y XL | A100% | C83% | 73 dBB35% | — | 38/2026 |
| 255/40R19 | 100Y XL | A100% | C76% | 73 dBB34% | — | 38/2026 |
| 255/45R19 | 104Y XL | A100% | C45% | 73 dBB20% | — | 38/2026 |
| 275/35R19 | 100Y XL | A100% | C74% | 73 dBB34% | — | 38/2026 |
| 275/40R19 | 105Y XL | A100% | C65% | 73 dBB13% | — | 38/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92Y XL | A100% | D29% | 72 dBB29% | — | 38/2026 |
| 245/30R20 | 90Y XL | A100% | C92% | 72 dBB69% | — | 38/2026 |
| 245/35R20 | 95Y XL | A100% | C85% | 72 dBB43% | — | 38/2026 |
| 245/40R20 | 99Y XL | A100% | C55% | 72 dBB47% | — | 38/2026 |
| 255/35R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 73 dBB41% | — | 38/2026 |
| 265/35R20 | 99Y XL | A100% | C68% | 73 dBB55% | — | 38/2026 |
| 275/30R20 | 97Y XL | A100% | C89% | 73 dBB37% | — | 38/2026 |
| 275/35R20 | 102Y XL | A100% | C74% | 73 dBB39% | — | 38/2026 |
| 285/30R20 | 99Y XL | A100% | C100% | 73 dBB77% | — | 38/2026 |
| 295/30R20 | 101Y XL | A100% | C71% | 73 dBB100% | — | 38/2026 |
| 305/30R20 | 103Y XL | A100% | C100% | 73 dBB36% | — | 38/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/35R21 | 98Y XL | A100% | C58% | 73 dBB30% | — | 38/2026 |
| 265/30R21 | 96Y XL | A100% | C100% | 73 dBB80% | — | 38/2026 |
| 275/35R21 | 103Y XL | A100% | C47% | 73 dBB36% | — | 38/2026 |
| 305/30R21 | 104Y XL | A100% | C29% | 73 dBB43% | — | 38/2026 |
| 315/30R21 | 105Y XL | A100% | C80% | 73 dBB20% | — | 38/2026 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o GitiSport S3 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- GT Radial SportActive 3rótulo idêntico em 33 de 38 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 R17, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A A 68 dB
Perguntas
O GitiSport S3 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 8% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o GitiSport S3 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O GitiSport S3 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o GitiSport S3?
Está no mercado da UE desde setembro de 2026. A primeira semana de produção registada é 38/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Giti
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 38 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.