Pneus 265/35 ZR19
176 registos · 137 modelos · 76 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 176 pneus na medida 265/35 ZR19: 175 pneus de verão, 1 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 265/35 ZR19
175 registos de 136 modelos e 76 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 265/35 ZR19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Sport 4 S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 6 |
| 8 | Nankang AS-2+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 11 | Dynamo Street-h MU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 12 | Admiral RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Churchill RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Maxxis VS5 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Vredestein Ultrac Pro | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 17 | Michelin Pilot Sport 4 S MO1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Pirelli Pzero | A | C | 73 dB | — | 5 |
| 19 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Continental SportContact 7 | A | C | 73 dB | — | 3 |
| 23 | Tercelo Sport D1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Transmate Geeksport D1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
Mostrar os 136 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 265/35 ZR19
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 265/35 ZR19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen WINGUARD Sport 2 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
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Para comparação, 34% dos pneus 265/35 ZR19 declaram classe A em molhado.
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Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 265/35 ZR19 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/70 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 265/35 ZR19?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB), Rotalla Setula S Race RU01 (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 265/35 ZR19 têm classe A em molhado?
60 de 175 registos (34%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 176 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).