Yokohama ADVAN Sport EV V108
Rótulo europeu de cada medida: 31 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Yokohama ADVAN Sport EV V108 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 31 medidas (34 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 67–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/45 R21 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 70 dB) e a mais fraca 245/45 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 69 dB).
No mercado da UE desde maio de 2023; a primeira semana de produção registada é 19/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (31 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 487 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 31 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98Y XL | A100% | B99% | 70 dBB88% | — | 19/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 103Y XL | A100% | B100% | 70 dBB85% | — | 02/2024 |
| 235/40R19 | 96W XL | A100% | C64% | 71 dBB66% | — | 28/2023 |
| 235/50R19 | 103W XL | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 19/2025 |
| 235/55R19 | 105Y XL | A100% | B85% | 70 dBB83% | — | 03/2025 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | B83% | 71 dBB65% | — | 19/2025 |
| 255/45R19 | 104W XL · 104Y XL | A100% | B75% | 71 dBB69% | — | 24/2023 |
| 255/50R19 | 107Y XL | A100% | B87% | 71 dBB84% | — | 03/2025 |
| 285/40R19 | 107Y XL | A100% | B93% | 71 dBA86% | — | 41/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92Y XL | A100% | C90% | 70 dBB80% | — | 27/2023 |
| 235/45R20 | 100V XL | A100% | B66% | 71 dBB47% | — | 08/2025 |
| 235/50R20 | 104Y XL | A100% | B71% | 71 dBB48% | — | 03/2025 |
| 245/35ZR20 | 95Y XL | A100% | C93% | 71 dBB73% | — | 33/2023 |
| 245/45R20 | 103V XL | C25% | B86% | 69 dBA93% | — | 08/2024 |
| 245/45R20 | 103Y XL | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 33/2023 |
| 255/40R20 | 101W XL | A100% | B79% | 71 dBB67% | — | 24/2023 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | A100% | B99% | 71 dBB81% | — | 20/2023 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | B71% | 67 dBA100% | — | 28/2023 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | A100% | 71 dBB82% | — | 52/2023 |
| 255/50R20 | 109Y XL | A100% | B77% | 71 dBB82% | — | 25/2025 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | B95% | 71 dBB89% | — | 19/2023 |
| 295/35ZR20 | 105Y XL | A100% | B99% | 71 dBA97% | — | 37/2023 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101Y XL | A100% | B68% | 71 dBB48% | — | 08/2025 |
| 245/45R21 | 104V XL | B84% | A100% | 70 dBB92% | — | 37/2023 |
| 255/35ZR21 | 98W XL | B61% | B100% | 70 dBA98% | — | 46/2023 |
| HL255/35R21 | 101Y XL | B28% | B100% | 70 dBA83% | — | 10/2025 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | B71% | 71 dBB60% | — | 19/2025 |
| 255/45R21 | 106V XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 37/2023 |
| 275/35ZR21 | 103W XL | A100% | B99% | 71 dBB91% | — | 28/2023 |
| HL285/30R21 | 103Y XL | A100% | B100% | 72 dBA71% | — | 14/2025 |
| 285/35R21 | 105Y XL | A100% | B83% | 71 dBA69% | — | 25/2025 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35R22 | 102Y XL | A100% | B100% | 71 dBB89% | — | 31/2023 |
| 285/35R22 | 106W XL | A100% | B98% | 71 dBA94% | — | 03/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O Yokohama ADVAN Sport EV V108 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 65% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Yokohama ADVAN Sport EV V108 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 87% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Yokohama ADVAN Sport EV V108 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Yokohama ADVAN Sport EV V108?
Está no mercado da UE desde maio de 2023. A primeira semana de produção registada é 19/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Yokohama
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 17 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.