Rovelo Snow Sprint
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Rovelo Snow Sprint to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (36 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 72–74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 275/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 73 dB), najsłabszy 225/40 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa E · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45R17)
Przykład: rozmiar 225/45R17 na tle 668 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa E wobec typowej D: ≈0,16 l/100 km więcej, czyli ok. 24 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/55R16 | 97H XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/65R16 | 98H | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/55R16 | 99H XL | C75% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | E10% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2026 |
| 205/50R17 | 89V | C74% | E8% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/45R17 | 87V | C75% | E9% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/45R17 | 91V | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | E8% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/65R17 | 102T | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/45R17 | 94V | C75% | E4% | 72 dBB59% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/55R17 | 99H | C72% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/65R17 | 104S | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2026 |
| 265/65R17 | 112S | C85% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF | 01/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2026 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | E8% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/45R18 | 98H XL | C72% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/40R18 | 97H XL | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/45R18 | 100H XL | C73% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2026 |
| 255/55R18 | 109H XL | C77% | D38% | 72 dBB84% | 3PMSF | 01/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93V XL | C63% | E5% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/40R19 | 98H XL | C66% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/55R19 | 103V | C90% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2026 |
| 255/35R19 | 96H XL | C64% | D37% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2026 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | D34% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2026 |
| 255/50R19 | 107H XL | C73% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 01/2026 |
| 275/35R19 | 100H XL | A100% | D43% | 73 dBB53% | 3PMSF | 01/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106V XL | A100% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 01/2026 |
| 275/45R20 | 110V XL | A100% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 01/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 295/35R21 | 107V XL | A100% | D30% | 74 dBB40% | 3PMSF | 01/2026 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 R17 według etykiety →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Pytania
Czy Rovelo Snow Sprint to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 6% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Rovelo Snow Sprint radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 40% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Rovelo Snow Sprint nadaje się na śnieg?
36 z 36 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Rovelo Snow Sprint?
Jest na rynku UE od: marzec 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Rovelo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 36 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.