Michelin Latitude Sport 3
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Latitude Sport 3 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (35 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 265/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 70 dB).
Na rynku UE od: październik 2012; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 28/2011.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R18)
Przykład: rozmiar 235/55R18 na tle 625 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 104W | A100% | C81% | 70 dBB89% | — | 37/2011 |
| 255/55R17 | 104V | A100% | C50% | 70 dBB100% | — | 45/2012 |
| 255/60R17 | 106V | A100% | C94% | 70 dBB99% | — | 36/2012 |
| 275/55R17 | 109V | A100% | C89% | 72 dBB81% | — | 35/2012 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 100V · 100V | A100% | C69% | 70 dBB86% | — | 08/2013 |
| 245/60R18 | 105H | A100% | C88% | 70 dBB93% | — | 45/2012 |
| 255/55R18 | 109V XL | A100% | C78% | 72 dBB67% | — | 37/2011 |
| 255/55R18 | 109V XL | A100% | C78% | 73 dBB44% | — | 28/2011 |
| 285/55R18 | 113V | A100% | C100% | 70 dBA100% | — | 35/2012 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101Y | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 35/2012 |
| 235/55R19 | 105V XL | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 35/2012 |
| 235/65R19 | 109V XL | A100% | C82% | 70 dBB100% | — | 38/2012 |
| 245/50R19 | 105W XL · 105W XL | A100% | B76% | 70 dBB74% | — | 29/2014 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 70 dBA95% | — | 35/2012 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 72 dBB63% | — | 17/2013 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 73 dBB39% | — | 17/2024 |
| 265/50R19 | 110W XL | B67% | B96% | 70 dBB96% | — | 04/2016 |
| 275/45R19 | 108Y XL | A100% | C74% | 70 dBA91% | — | 35/2012 |
| 285/45R19 | 111W XL · 111W XL | A100% | C92% | 70 dBA98% | — | 35/2012 |
| 285/45R19 | 111W XL | A100% | C92% | 74 dBB43% | — | 05/2025 |
| 295/45R19 | 113Y XL | A– | B– | 70 dBA– | — | 08/2013 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL · 103W XL | A100% | C53% | 70 dBB84% | — | 50/2013 |
| 255/45R20 | 105V XL | A100% | B71% | 70 dBB89% | — | 31/2014 |
| 265/50R20 | 111Y XL | A100% | C80% | 70 dBB94% | — | 50/2013 |
| 275/40R20 | 106W XL · 106Y XL | A100% | C76% | 70 dBB98% | — | 17/2013 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 72 dBB77% | — | 37/2011 |
| 275/50R20 | 113W XL | A100% | B86% | 70 dBA84% | — | 04/2016 |
| 295/45R20 | 110Y | A100% | C92% | 72 dBB79% | — | 50/2013 |
| 315/35R20 | 110W XL · 110Y XL | A100% | C86% | 70 dBA100% | — | 35/2012 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R18 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Pytania
Czy Michelin Latitude Sport 3 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 70 dB). W 91% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Latitude Sport 3 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 96% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Latitude Sport 3 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Latitude Sport 3?
Jest na rynku UE od: październik 2012. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 28/2011; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 35 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.