Przejdź do treści

Opony 275/45 R19

119 wpisów · 97 modeli · 55 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 119 opon w rozmiarze 275/45 R19: opony letnie: 81, opony całoroczne: 7, opony zimowe i z 3PMSF: 31.

Opony letnie 275/45 R19

81 wpisów · 69 modeli · 47 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 33% · B 27% · C 38% · D 1%33% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 5% · B 21% · C 58% · D 16%5% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 68 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód00/69 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 275/45 R19

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (69)
…

Opony całoroczne 275/45 R19

7 wpisów · 4 modele · 3 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 86% · C 14%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 14% · C 86%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 72 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód33/4 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 275/45 R19

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Michelin Crossclimate 3BB73 dB3PMSF1
2Unigrip Lateral Force 4SBC72 dB—3
3Gripmax Stature M/SBC72 dB3PMSF2
4Gripmax Suregrip A/SBC73 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 275/45 R19

31 wpisów · 24 modele · 15 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 3% · B 39% · C 45% · D 13%3% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 3% · B 3% · C 42% · D 48% · E 3%3% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 70 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód2424/24 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 275/45 R19

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
2Hankook WiNter i*cept Evo 4BB73 dB3PMSF1
3Pirelli Pzero WinterBC70 dB3PMSF1
4Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
5Continental WinterContact TS 860 SBC73 dB3PMSF3
6Hankook WiNter i*cept evo3 XBC73 dB3PMSF1
7Comforser EF1500BC74 dB3PMSF1
8Hankook iON i*ceptBD70 dB3PMSF3
9Falken Eurowinter HS02PROBD72 dB3PMSF1
10Falken Eurowinter HS01SUVBD73 dB3PMSF2
11Michelin Pilot Alpin 5 SUVCC71 dB3PMSF1
12Pirelli Scorpion WinterCC72 dB3PMSF1
13Yokohama BluEarth*WINTER V905CC73 dB3PMSF1
14Hankook WiNter i*cept evo2 SUVCC73 dB3PMSF1
15Continental CrossContact WinterCC73 dB3PMSF1
16Kumho WS71CD72 dB3PMSF2
17Marshal WS71CD72 dB3PMSF2
18Westlake SW628CD73 dB3PMSF1
19Goodride SW628CD73 dB3PMSF1
20Trazano SW628CD73 dB3PMSF1
21Continental VikingContact 8DA70 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1
22Farroad FRD78DD72 dB3PMSF1
23Saferich FRC78DD72 dB3PMSF1
24Yokohama GEOLANDAR i/T-S G073DE73 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 24% opon w rozmiarze 275/45 R19 deklaruje klasę A na mokrym.

275/45 na innych felgach

  • 275/45 R20788 opon
    583 bieżników · 16% z A na mokrym
  • 275/45 R21480 opon
    307 bieżników · 25% z A na mokrym
  • 275/45 R1851 opon
    38 bieżników · 12% z A na mokrym
  • 275/45 R2247 opon
    32 bieżników · 13% z A na mokrym

Inne szerokości /45 R19

  • 245/45 R191102 opony
    771 bieżników · 18% z A na mokrym
  • 255/45 R19796 opon
    535 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 225/45 R19700 opon
    523 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 235/45 R19579 opon
    402 bieżników · 21% z A na mokrym
  • 285/45 R19239 opon
    158 bieżników · 13% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 275/45 R19 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook iON Evo (A/B/68 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/71 dB), Firestone Roadhawk Roadhawk 2 (A/B/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 275/45 R19 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook iON Evo (68 dB), Hankook iON Evo SUV (68 dB), Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.

Ile opon (opony letnie, 275/45 R19) ma klasę A przyczepności na mokrym?

27 z 81 wpisów (33%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 119 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).