Michelin Latitude Sport 3
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Latitude Sport 3 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (35 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 70–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/50 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 265/50 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB).
No mercado da UE desde outubro de 2012; a primeira semana de produção registada é 28/2011.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R18)
Exemplo: a medida 235/55R18, comparada com os outros 625 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 104W | A100% | C81% | 70 dBB89% | — | 37/2011 |
| 255/55R17 | 104V | A100% | C50% | 70 dBB100% | — | 45/2012 |
| 255/60R17 | 106V | A100% | C94% | 70 dBB99% | — | 36/2012 |
| 275/55R17 | 109V | A100% | C89% | 72 dBB81% | — | 35/2012 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 100V · 100V | A100% | C69% | 70 dBB86% | — | 08/2013 |
| 245/60R18 | 105H | A100% | C88% | 70 dBB93% | — | 45/2012 |
| 255/55R18 | 109V XL | A100% | C78% | 72 dBB67% | — | 37/2011 |
| 255/55R18 | 109V XL | A100% | C78% | 73 dBB44% | — | 28/2011 |
| 285/55R18 | 113V | A100% | C100% | 70 dBA100% | — | 35/2012 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101Y | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 35/2012 |
| 235/55R19 | 105V XL | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 35/2012 |
| 235/65R19 | 109V XL | A100% | C82% | 70 dBB100% | — | 38/2012 |
| 245/50R19 | 105W XL · 105W XL | A100% | B76% | 70 dBB74% | — | 29/2014 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 70 dBA95% | — | 35/2012 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 72 dBB63% | — | 17/2013 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | C68% | 73 dBB39% | — | 17/2024 |
| 265/50R19 | 110W XL | B67% | B96% | 70 dBB96% | — | 04/2016 |
| 275/45R19 | 108Y XL | A100% | C74% | 70 dBA91% | — | 35/2012 |
| 285/45R19 | 111W XL · 111W XL | A100% | C92% | 70 dBA98% | — | 35/2012 |
| 285/45R19 | 111W XL | A100% | C92% | 74 dBB43% | — | 05/2025 |
| 295/45R19 | 113Y XL | A– | B– | 70 dBA– | — | 08/2013 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL · 103W XL | A100% | C53% | 70 dBB84% | — | 50/2013 |
| 255/45R20 | 105V XL | A100% | B71% | 70 dBB89% | — | 31/2014 |
| 265/50R20 | 111Y XL | A100% | C80% | 70 dBB94% | — | 50/2013 |
| 275/40R20 | 106W XL · 106Y XL | A100% | C76% | 70 dBB98% | — | 17/2013 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 72 dBB77% | — | 37/2011 |
| 275/50R20 | 113W XL | A100% | B86% | 70 dBA84% | — | 04/2016 |
| 295/45R20 | 110Y | A100% | C92% | 72 dBB79% | — | 50/2013 |
| 315/35R20 | 110W XL · 110Y XL | A100% | C86% | 70 dBA100% | — | 35/2012 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R18, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Perguntas
O Michelin Latitude Sport 3 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 74 dB (mediana 70 dB). Em 91% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Latitude Sport 3 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 96% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Latitude Sport 3 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Latitude Sport 3?
Está no mercado da UE desde outubro de 2012. A primeira semana de produção registada é 28/2011; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 35 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.