Goodyear Efficientgrip SUV.4X4
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Goodyear Efficientgrip SUV.4X4 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (32 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 235/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
68 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (31)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98V | B87% | C82% | 68 dBA98% | — | 40/2016 |
| 235/60R16 | 100V | B95% | D32% | 70 dBB84% | — | 51/2018 |
| 265/70R16 | 112H | B97% | D44% | 71 dBB93% | — | 47/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | B93% | 71 dBB63% | — | 18/2019 |
| 215/65R17 | 99V | B77% | D17% | 70 dBB77% | — | 48/2018 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | D27% | 71 dBB65% | — | 09/2020 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 70 dBB86% | — | 40/2013 |
| 235/55R17 | 99V | B75% | D21% | 71 dBB71% | — | 05/2021 |
| 235/65R17 | 104V | B89% | D26% | 71 dBB78% | — | 23/2019 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 23/2019 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | D34% | 70 dBB96% | — | 44/2018 |
| 255/65R17 | 114H XL | B92% | C90% | 70 dBA100% | — | 44/2018 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | D38% | 71 dBB94% | — | 51/2018 |
| 285/65R17 | 116V | B97% | C92% | 72 dBB85% | — | 07/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100H | B84% | D19% | 69 dBB95% | — | 38/2019 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | D18% | 69 dBB95% | — | 24/2018 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | D20% | 70 dBB87% | — | 25/2017 |
| 255/55R18 | 109V XL | A100% | C78% | 71 dBB87% | — | 42/2019 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | C78% | 70 dBA93% | — | 13/2021 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | D29% | 72 dBB75% | — | 09/2020 |
| 265/70R18 | 116H | B96% | D19% | 70 dBB99% | — | 47/2018 |
| 275/65R18 | 116H | A100% | D40% | 71 dBB94% | — | 07/2019 |
| 285/60R18 | 116V | B93% | C90% | 72 dBB89% | — | 06/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103V XL | B70% | D12% | 71 dBB60% | — | 39/2017 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | C57% | 70 dBB83% | — | 05/2021 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 99V | B65% | D10% | 71 dBB65% | — | 34/2019 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 70 dBA94% | — | 51/2018 |
| 275/55R20 | 117V XL | B97% | C85% | 72 dBB84% | — | 48/2018 |
| 275/60R20 | 115H | B96% | C81% | 70 dBB92% | — | 03/2019 |
| 285/50R20 | 112V | B92% | D23% | 72 dBB88% | — | 26/2019 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/50R21 | 113V XL | B89% | C73% | 70 dBA99% | — | 43/2018 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 285/45R22 | 114H XL | B85% | C75% | 72 dBA76% | — | 21/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Goodyear Efficientgrip SUV.4X4 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 81% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goodyear Efficientgrip SUV.4X4 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 81% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goodyear Efficientgrip SUV.4X4 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Goodyear Efficientgrip SUV.4X4?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goodyear
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 32 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.