Goodyear Eagle Sport 2 UHP
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 26 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Goodyear Eagle Sport 2 UHP to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 26 rozmiarach (27 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 235/40 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 33/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (26 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/55R17)
Przykład: rozmiar 215/55R17 na tle 565 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (26)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88Y XL | B68% | C85% | 70 dBB79% | — | 47/2023 |
| 205/50R17 | 93Y XL | A100% | C77% | 71 dBB61% | — | 48/2023 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B71% | C87% | 71 dBB61% | — | 37/2023 |
| 215/50R17 | 95Y XL | A100% | C79% | 71 dBB63% | — | 49/2023 |
| 215/55R17 | 98Y XL | A100% | C71% | 70 dBB78% | — | 42/2023 |
| 225/45R17 | 94Y XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 33/2023 |
| 225/50R17 | 98Y XL · 98Y XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 40/2023 |
| 225/55R17 | 101Y XL | A100% | B91% | 71 dBB60% | — | 37/2023 |
| 235/45R17 | 97Y XL | A100% | C88% | 71 dBB69% | — | 38/2023 |
| 235/55R17 | 103Y XL | B75% | B97% | 71 dBB71% | — | 37/2023 |
| 245/40R17 | 95Y XL | A100% | C94% | 69 dBA99% | — | 45/2023 |
| 245/45R17 | 99Y XL | B68% | B98% | 71 dBB68% | — | 35/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 70 dBB90% | — | 42/2023 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | B90% | 71 dBB58% | — | 46/2023 |
| 235/40R18 | 95Y XL | B73% | D33% | 70 dBB89% | — | 49/2023 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | C65% | 70 dBB85% | — | 45/2023 |
| 245/40R18 | 97Y XL | A100% | C83% | 71 dBB72% | — | 39/2023 |
| 245/45R18 | 100Y XL | A100% | C70% | 71 dBB66% | — | 35/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | A100% | C61% | 70 dBB83% | — | 02/2025 |
| 225/45R19 | 96W XL | A100% | C70% | 71 dBB65% | — | 31/2025 |
| 235/35R19 | 91Y XL | A100% | D40% | 71 dBB64% | — | 49/2023 |
| 235/40R19 | 96Y XL | B57% | C64% | 70 dBB89% | — | 50/2023 |
| 245/40R19 | 98Y XL | B60% | C64% | 70 dBB81% | — | 34/2023 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | B83% | 71 dBB65% | — | 37/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | C40% | 71 dBB66% | — | 51/2025 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | B95% | 72 dBB73% | — | 39/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/55R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/55 R17 według etykiety →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Pytania
Czy Goodyear Eagle Sport 2 UHP to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 42% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goodyear Eagle Sport 2 UHP radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 62% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goodyear Eagle Sport 2 UHP nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Goodyear Eagle Sport 2 UHP?
Jest na rynku UE od: sierpień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 33/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goodyear
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 27 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.