ESA Tecar Supergrip Pro
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 46 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
ESA Tecar Supergrip Pro to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 46 rozmiarach (50 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 225/45 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (46 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55 R 16)
Przykład: rozmiar 205/55 R 16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (46)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/70 R 13 | 75T | C83% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 20/2019 |
| 165/70 R 13 | 79T | C88% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 20/2019 |
| 175/70 R 13 | 82T | C90% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2019 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | C82% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 16/2019 |
| 165/65 R 14 | 79T | C85% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 18/2019 |
| 165/70 R 14 | 81T | C78% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 18/2019 |
| 175/65 R 14 | 82T | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 14/2019 |
| 175/70 R 14 | 84T | C82% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 09/2019 |
| 185/60 R 14 | 82T | C84% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 09/2019 |
| 185/65 R 14 | 86T | C85% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2019 |
| 185/70 R 14 | 88T | C90% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 14/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65 R 15 | 84T | C78% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 16/2019 |
| 185/55 R 15 | 82T | C77% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 09/2019 |
| 185/60 R 15 | 88T XL | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 10/2019 |
| 185/65 R 15 | 88T | B100% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 16/2019 |
| 185/65 R 15 | 88T | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 50/2022 |
| 195/55 R 15 | 85H | C82% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 09/2019 |
| 195/60 R 15 | 88T | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 14/2019 |
| 195/65 R 15 | 91H | B100% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2019 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | B100% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 23/2019 |
| 205/65 R 15 | 94T | C84% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 15/2019 |
| 215/65 R 15 | 96H | C84% | C97% | 72 dBB52% | 3PMSF | 24/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 87H | C73% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 14/2019 |
| 205/55 R 16 | 91H · 91T | B99% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 09/2019 |
| 205/55 R 16 | 94H XL | B99% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 09/2019 |
| 205/60 R 16 | 96H XL | C74% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 14/2019 |
| 215/55 R 16 | 97H XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2019 |
| 215/60 R 16 | 99H XL | C77% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 14/2019 |
| 215/65 R 16 | 98H | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 14/2019 |
| 215/70 R 16 | 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 13/2019 |
| 225/55 R 16 | 99H XL | C75% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 23/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93V XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 19/2019 |
| 215/50 R 17 | 95V XL | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 18/2019 |
| 215/55 R 17 | 98V XL | C76% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 17/2019 |
| 215/60 R 17 | 96H | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 14/2019 |
| 215/65 R 17 | 99H | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 44/2021 |
| 225/45 R 17 | 94V XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 21/2019 |
| 225/50 R 17 | 98V XL | C71% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 18/2019 |
| 225/55 R 17 | 101V XL | C75% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2019 |
| 225/60 R 17 | 99H | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 03/2022 |
| 225/65 R 17 | 102H | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 15/2019 |
| 235/55 R 17 | 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 09/2019 |
| 235/65 R 17 | 108H XL | C80% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 09/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92V XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 19/2019 |
| 225/45 R 18 | 95V XL | C73% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 16/2019 |
| 235/45 R 18 | 98V XL | C72% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 04/2022 |
| 235/60 R 18 | 107H XL | C75% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 16/2019 |
| 245/40 R 18 | 97V XL | C72% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 14/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55 R 19 | 105V XL | C69% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 27/2020 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy ESA Tecar Supergrip Pro to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak ESA Tecar Supergrip Pro radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 70% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy ESA Tecar Supergrip Pro nadaje się na śnieg?
50 z 50 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się ESA Tecar Supergrip Pro?
Jest na rynku UE od: marzec 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon ESA Tecar
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 50 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.