Bridgestone Potenza RE050A
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 37 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Bridgestone Potenza RE050A to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 37 rozmiarach (61 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 69–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/40 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 275/40 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa E · 72 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2008; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2008.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (36 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/55 R16)
Przykład: rozmiar 195/55 R16 na tle 726 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (37)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/55 R15 | 77V · 77V | C60% | E0% | 70 dBB72% | — | 48/2012 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55 R16 | 87V | C41% | D28% | 69 dBB91% | — | 46/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45 R17 | 84W · 84W · 84W | B68% | D40% | 71 dBB60% | — | 36/2016 |
| 205/45 R17 | 88V XL | B68% | D40% | 71 dBB60% | — | 22/2019 |
| 205/45 R17 | 88V XL | B68% | D40% | 72 dBB41% | — | 18/2012 |
| 215/40 R17 | 87V XL · 87V XL | A100% | C96% | 71 dBB66% | — | 18/2014 |
| 215/50 R17 | 91W | B75% | D22% | 71 dBB63% | — | 32/2016 |
| 225/50 R17 | 98Y XL | C26% | E0% | 72 dBB31% | — | 49/2008 |
| 255/40 R17 | 94Y | B74% | D55% | 72 dBB71% | — | 19/2016 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/45 R18 | 93Y XL | C24% | D23% | 70 dBB79% | — | 40/2010 |
| 225/45 R18 | 91W | C20% | D18% | 71 dBB58% | — | 09/2019 |
| 225/50 R18 | 99W XL | C20% | E0% | 70 dBB76% | — | 22/2018 |
| 235/40 ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | B84% | D33% | 72 dBB47% | — | 01/2019 |
| 235/45 R18 | 98Y XL | C19% | D13% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 245/45 R18 | 96W | B66% | E0% | 70 dBB91% | — | 01/2019 |
| 245/45 R18 | 100W XL | C24% | D17% | 71 dBB66% | — | 01/2019 |
| 265/40 ZR18 | 101PAR_Y_PAR XL | B79% | D31% | 73 dBB38% | — | 40/2010 |
| 265/40 ZR18 | 101Y XL | C15% | D31% | 73 dBB38% | — | 01/2019 |
| 275/40 ZR18 | 99PAR_Y_PAR | C25% | E1% | 72 dBB62% | — | 01/2018 |
| 285/35 R18 | 97Y | C71% | D74% | 73 dBB50% | — | 39/2013 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40 R19 | 93Y XL | C16% | D21% | 72 dBB38% | — | 01/2018 |
| 235/40 R19 | 96Y XL | B57% | D19% | 72 dBB46% | — | 01/2018 |
| 235/40 R19 | 96Y XL · 96Y XL | C20% | D19% | 72 dBB46% | — | 44/2018 |
| 245/40 ZR19 | 94PAR_Y_PAR | B82% | D27% | 71 dBB78% | — | 36/2015 |
| 245/40 R19 | 94W | C16% | E0% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 245/40 ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | B82% | E0% | 71 dBB78% | — | 09/2017 |
| 245/40 R19 | 98W XL · 98W XL | C16% | D14% | 72 dBB42% | — | 35/2017 |
| 245/40 R19 | 98W XL | B60% | D14% | 70 dBB81% | — | 05/2013 |
| 255/30 R19 | 91Y XL | B71% | D41% | 72 dBB69% | — | 01/2018 |
| 255/35 ZR19 | 96Y XL | B77% | D33% | 71 dBB85% | — | 01/2018 |
| 255/35 R19 | 96Y XL | C16% | D29% | 73 dBB35% | — | 31/2014 |
| 265/35 ZR19 | 94PAR_Y_PAR | B66% | E2% | 72 dBB62% | — | 40/2010 |
| 265/35 R19 | 94Y · 94Y · 94Y | C24% | D37% | 72 dBB51% | — | 19/2016 |
| 265/35 R19 | 98Y XL | B71% | D37% | 72 dBB51% | — | 01/2018 |
| 275/35 R19 | 100W XL · 100W XL | C19% | D25% | 72 dBB61% | — | 35/2017 |
| 285/30 ZR19 | 98Y XL | B52% | D48% | 73 dBB56% | — | 01/2018 |
| 285/35 ZR19 | 99PAR_Y_PAR · 99PAR_Y_PAR | B63% | D42% | 72 dBB86% | — | 51/2010 |
| 285/35 ZR19 | 99PAR_Y_PAR | C31% | D42% | 73 dBB65% | — | 40/2010 |
| 285/40 ZR19 | 103PAR_Y_PAR | B64% | D26% | 72 dBB64% | — | 40/2010 |
| 285/40 ZR19 | 103PAR_Y_PAR | B64% | D26% | 73 dBB54% | — | 40/2010 |
| 295/30 ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | B62% | D62% | 73 dBB70% | — | 40/2010 |
| 305/30 ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XL | B56% | D59% | 75 dBB30% | — | 40/2010 |
| 345/35 ZR19 | 110PAR_Y_PAR | C– | D– | 73 dBB– | — | 21/2010 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/35 R20 | 95Y XL · 95Y XL | B60% | D34% | 72 dBB43% | — | 01/2018 |
| 265/35 R20 | 99Y XL | C9% | D27% | 72 dBB77% | — | 01/2018 |
| 275/30 R20 | 97Y XL · 97Y XL | C13% | D38% | 73 dBB37% | — | 01/2018 |
| 285/35 ZR20 | 100PAR_Y_PAR | B63% | D39% | 72 dBB89% | — | 40/2010 |
| 305/35 ZR20 | 104PAR_Y_PAR | C31% | D28% | 73 dBB44% | — | 40/2010 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/55 R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/55 R16 według etykiety →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
- Michelin Primacy 4 S1A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Pytania
Czy Bridgestone Potenza RE050A to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 28% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bridgestone Potenza RE050A radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 14% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bridgestone Potenza RE050A nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Bridgestone Potenza RE050A?
Jest na rynku UE od: grudzień 2008. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2008; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bridgestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 61 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 58 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.