Opony 255/40 R17
66 wpisów · 53 modele · 35 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 66 opon w rozmiarze 255/40 R17: opony letnie: 59, opony zimowe i z 3PMSF: 7.
Opony letnie 255/40 R17
59 wpisów · 47 modeli · 33 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/40 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Continental UltraContact | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Armstrong Blu-trac HP | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama Advan Neova AD09 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Continental PremiumContact 6 SSR | A | D | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Yokohama Advan A052 | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 14 | Falken Azenis FK520 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Windforce Terramaster H/P | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Sonar SX-2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | GT Radial SportActive | B | C | 72 dB | — | 4 |
| 21 | Fulda Sportcontrol 2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Giti SportActive | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Duraturn Mozzo Sport | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 24 | Pirelli Pzero | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Risen Z-107 | B | D | 72 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (47)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 255/40 R17
7 wpisów · 6 modeli · 4 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/40 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Toyo Snowprox S954 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Hankook WiNter i*cept evo2 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Continental ContiWinterContact TS 790 V | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 23% opon w rozmiarze 255/40 R17 deklaruje klasę A na mokrym.
255/40 na innych felgach
- 255/40 R20590 opon
389 bieżników · 30% z A na mokrym - 255/40 R19528 opon
393 bieżników · 19% z A na mokrym - 255/40 R21350 opon
202 bieżników · 44% z A na mokrym - 255/40 R18325 opon
237 bieżników · 19% z A na mokrym - 255/40 R2276 opon
35 bieżników · 26% z A na mokrym
Inne szerokości /40 R17
- 215/40 R17416 opon
324 bieżników · 17% z A na mokrym - 205/40 R17360 opon
274 bieżników · 16% z A na mokrym - 245/40 R17188 opon
145 bieżników · 28% z A na mokrym - 195/40 R1746 opon
36 bieżników · 15% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 255/40 R17 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Powergy (A/B/69 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (A/C/69 dB), Continental UltraContact (A/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 255/40 R17 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Powergy (69 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Accelera 651 Sport (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 255/40 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?
15 z 59 wpisów (25%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 66 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).