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Pneumatici 275/30 R20

174 registrazioni · 114 modelli · 62 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 174 pneumatici in misura 275/30 R20: 100 pneumatici estivi, 10 pneumatici quattro stagioni, 64 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 275/30 R20

100 registrazioni da 68 modelli e 52 marche.

Aderenza sul bagnatoA 46% · B 40% · C 14%46% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 3% · B 8% · C 50% · D 37% · E 2%3% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio00/68 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/30 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AA70 dB—3
2Pirelli PzeroAB69 dB—7
3Firestone Firehawk SportAB70 dB—1
4Pirelli PowergyAC69 dB—1
5Yokohama BluEarth-GT AE51AC69 dB—1
6Nokian Tyres Powerproof 2AC70 dB—1
7GitiSport S1AC70 dB—1
8Pirelli P-zero MSAC70 dB—1
9Yokohama Advan Fleva V701AC72 dB—1
10GitiSport S2AC72 dB—3
11Nokian Tyres PowerproofAC72 dB—1
12Uniroyal RainSport 5AC73 dB—1
13Nexen N'FERA Sport 2AC73 dB—1
14GT Radial SportActive 3AC73 dB—1
15GitiSport S3AC73 dB—1
16Michelin Pilot Sport 3 *moeAC73 dB—1
17Bridgestone Potenza SportAD69 dB—10
18GT Radial SportActive 2AD69 dB—1
19Linglong Sport MASTER-68AD70 dB—1
20Hankook Ventus S1 evo2AD71 dB—3
21Yokohama Advan Neova AD09AD71 dB—1
22Bridgestone Potenza S007AD71 dB—3
23Armstrong Blu-trac HPAD72 dB—1
24Triangle EffeXSportAD73 dB—1
25Diamondback DH202AD73 dB—1
Mostra tutti i 68 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 275/30 R20

10 registrazioni da 9 modelli e 7 marche.

Aderenza sul bagnatoA 20% · B 60% · C 20%20% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 40% · D 60%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 70 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio99/9 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 275/30 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Vredestein Quatrac Pro 2AC70 dB3PMSF1
2Michelin Crossclimate 3 SportAC72 dB3PMSF1
3Continental AllSeasonContact 2BC73 dB3PMSF1
4Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1
5Vredestein Quatrac Pro+BD72 dB3PMSF1
6Vredestein Quatrac ProBD73 dB3PMSF2
7Gripmax Suregrip A/S-131BD73 dB3PMSF1
8Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3CD71 dB3PMSF1
9Tourador X Pro 4S ZU1CD73 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/30 R20

64 registrazioni da 37 modelli e 25 marche.

Aderenza sul bagnatoA 5% · B 23% · C 39% · D 33%5% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 63% · D 31% · E 6%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71,5 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 71,5 dB
Neve e ghiaccio3737/37 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 71,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/30 R20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Pzero Winter 2AC70 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
3Gripmax SureGrip Pro WinterAE73 dB3PMSF3
4Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
5Nokian Tyres Snowproof 3PBC72 dB3PMSF1
6Hankook WiNter i*cept Evo 4BC73 dB3PMSF2
7Hankook iON i*ceptBC73 dB3PMSF1
8Pirelli Winter 270 Sottozero Serie IIBD70 dB3PMSF1
9Hankook WiNter i*cept evo3BD72 dB3PMSF3
10Goodyear Ultragrip Performance +BD73 dB3PMSF1
11Yokohama Advan Winter V907BD73 dB3PMSF1
12Vredestein Wintrac Pro+BE71 dB3PMSF1
13Vredestein Wintrac ProBE73 dB3PMSF2
14Grenlander Icehawke IICC69 dB3PMSF4
15iLink Snowgripper IICC69 dB3PMSF4
16ZMax Winterhawke IICC69 dB3PMSF3
17Rockblade Icecruiser IICC69 dB3PMSF4
18Fronway Icemaster IICC69 dB3PMSF4
19Arivo Winmaster ProX ARW5CC69 dB3PMSF4
20Sonix Winter Xpro 999CC69 dB3PMSF3
21Continental WinterContact TS 860 SCC73 dB3PMSF1
22Kumho Wintercraft WP72CC73 dB3PMSF2
23Gripmax SureGrip Pro IceXCC73 dB3PMSF2
24Pirelli Winter 240 Sottozero Serie IICC73 dB3PMSF1
25Michelin Pilot Alpin PA4CD71 dB3PMSF1
Mostra tutti i 37 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 275/30 R20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 29%.

275/30 su altri cerchi

  • 275/30 R1953 pneumatici
    42 battistrada · 28% in A sul bagnato
  • 275/30 R2138 pneumatici
    21 battistrada · 26% in A sul bagnato

Altre larghezze in /30 R20

  • 255/30 R2044 pneumatici
    34 battistrada · 18% in A sul bagnato
  • 285/30 R2043 pneumatici
    35 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 265/30 R2040 pneumatici
    35 battistrada · 48% in A sul bagnato
  • 245/30 R2038 pneumatici
    31 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 295/30 R2031 pneumatici
    25 battistrada · 16% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 275/30 R20 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/70 dB), Pirelli Pzero (A/B/69 dB), Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB). 1 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 275/30 R20?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero (69 dB), Pirelli Powergy (69 dB), Yokohama BluEarth-GT AE51 (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.

Quanti pneumatici estivi 275/30 R20 hanno la classe A sul bagnato?

46 registrazioni su 100 (46%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 174 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).