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Été

Maxtrek Fortis T5

Étiquette européenne de chaque dimension : 33 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Maxtrek Fortis T5 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 33 dimensions (34 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 19″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 265/35 R22 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 73 dB), la plus faible 225/35 ZR20 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 72 dB).

Sur le marché européen depuis novembre 2010 ; la première semaine de production enregistrée est 46/2021.

Adhérence sur sol mouillé
BCD
B 26% · C 71% · D 3%
Efficacité énergétique
CD
C 68% · D 32%
Bruit de roulement71–75 dBmédiane 73 dB
Dimensions33jantes 19″ à 22″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (32 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé19% des dimensions comparées
Efficacité énergétique53% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (245/35ZR20)

Exemple : la dimension 245/35ZR20, comparée aux 376 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 33 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 19″
235/50ZR1999WC23%D10%71 dBB68%—48/2021
255/45ZR19104W XLC23%D15%73 dBB37%—48/2021
Jantes 20″
225/35ZR2095W XLD5%D48%72 dBB44%—36/2022
235/30ZR2088Y XLC21%D57%72 dBB45%—33/2025
235/55R20105H XLC42%C61%72 dBB34%—42/2022
245/30ZR2095W XLC27%D57%72 dBC50%—29/2022
245/35ZR2095Y XLC27%D42%72 dBC47%—29/2022
255/40ZR20101W XLC18%C82%73 dBB36%—46/2021
255/45ZR20105W XLC20%C82%73 dBB38%—32/2022
255/50ZR20109W XLC19%C78%73 dBC31%—29/2022
265/50R20111V XLC57%C80%73 dBB47%—48/2021
275/30ZR2097W XLC21%D31%73 dBB49%—36/2022
275/40ZR20106W XLC28%C86%73 dBB45%—48/2021
275/55R20117V XLC68%C85%73 dBB49%—42/2022
295/45ZR20114W XLB72%C76%75 dBC28%—49/2022
305/45ZR20116W XLC–C–75 dBC–—16/2023
315/35ZR20110W XLB81%C83%75 dBB22%—48/2021
Jantes 21″
275/45ZR21110W XLC27%C79%73 dBB39%—48/2021
295/35ZR21107W XLC29%C88%75 dBB25%—48/2024
295/35ZR21107Y XLB79%C88%75 dBB25%—48/2021
295/40ZR21111W XLB81%C83%75 dBB27%—48/2021
Jantes 22″
235/30ZR2290W XLC43%D57%72 dBB50%—16/2023
245/30ZR2292W XLC41%D53%72 dBB52%—46/2024
255/30ZR2295W XLC34%D45%73 dBB46%—46/2024
265/30ZR2297W XLC34%D36%73 dBB36%—46/2024
265/35R22102V XLB72%C88%73 dBC43%—29/2022
265/40R22106V XLB68%C55%73 dBC43%—29/2022
275/45R22112V XLC14%C14%73 dBB52%—44/2024
285/30R22101V XLC33%C100%75 dBB33%—36/2022
285/35ZR22106W XLC22%C84%75 dBB24%—48/2021
285/45R22114V XLC46%C75%75 dBB23%—15/2024
295/30ZR22103W XLB80%C92%75 dBB26%—36/2022
305/40R22114V XLB100%C84%75 dBB39%—32/2022
305/45R22118V XLB100%C81%75 dBB32%—10/2025

Les pneus été les mieux étiquetés en 245/35ZR20

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 245/35 ZR20, classés par étiquette →

Questions

Le Maxtrek Fortis T5 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 73 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Maxtrek Fortis T5 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–D. Dans 19% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Maxtrek Fortis T5 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Maxtrek Fortis T5 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis novembre 2010. La première semaine de production enregistrée est 46/2021 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Maxtrek

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 34 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 27 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.