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Été

Maxtrek SU-800

Étiquette européenne de chaque dimension : 34 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Maxtrek SU-800 est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers, camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 34 dimensions (34 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 20″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–74 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 275/70 R16 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 255/70 R16 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 72 dB).

Sur le marché européen depuis février 2008 ; la première semaine de production enregistrée est 31/2021.

Adhérence sur sol mouillé
BCD
B 15% · C 65% · D 21%
Efficacité énergétique
CD
C 38% · D 62%
Bruit de roulement71–74 dBmédiane 72 dB
Dimensions34jantes 14″ à 20″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (32 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé47% des dimensions comparées
Efficacité énergétique50% des dimensions comparées
Bruit de roulement72% des dimensions comparées

Point fort : bruit de roulement.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/65R17)

Exemple : la dimension 235/65R17, comparée aux 644 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 34 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 14″
27X8.50R14LTC295QC–D–72 dBB–—29/2022
Jantes 15″
31X10.50R15LTC2109SC65%C100%72 dBB99%—50/2021
LT215/75R15C2100/97SC60%D88%72 dBB95%—32/2022
225/75R15102SD29%D36%71 dBB96%—36/2022
225/75R15CC2110/108SC33%D22%72 dBB67%—50/2021
LT235/75R15C2104/101SC75%D88%72 dBB97%—50/2021
255/70R15108SC84%D49%72 dBB78%—43/2021
265/70R15112SC85%D55%72 dBB86%—43/2021
Jantes 16″
205/80R16CC2110/108SB–D–72 dBB–—31/2021
215/70R16100SD17%D36%71 dBB73%—32/2022
225/70R16107S XLD19%C93%72 dBB5%—42/2022
LT225/75R16C2118/116SC76%C100%72 dBB87%—36/2022
235/70R16106SD25%D47%71 dBB86%—51/2021
235/85R16LTC2120/116QC67%D70%72 dBB93%—42/2022
245/70R16111S XLC84%D42%72 dBB38%—31/2021
245/75R16111SC85%D53%71 dBB94%—29/2022
LT245/75R16C2120/116SC72%C100%72 dBB89%—42/2022
255/70R16111SD28%D49%72 dBB82%—50/2021
265/70R16112SC80%C94%72 dBB80%—43/2021
265/75R16116SC76%D47%72 dBB83%—36/2022
275/70R16114SB97%C95%72 dBB77%—29/2022
LT285/75R16C3122/119SB89%D78%73 dBB78%—32/2022
Jantes 17″
235/65R17104SD9%D26%71 dBB78%—08/2022
245/70R17110SC82%D37%71 dBB86%—32/2022
265/65R17112SC78%D38%72 dBB79%—31/2021
265/70R17115SC80%C92%72 dBB83%—29/2022
LT265/70R17C2121/118SC77%C100%72 dBB89%—42/2022
275/65R17115SB98%D47%72 dBB77%—29/2022
Jantes 18″
265/60R18110HD17%C81%72 dBB75%—50/2021
P275/65R18116SB100%C100%72 dBB67%—07/2024
285/60R18116TC73%D32%74 dBB44%—42/2022
Jantes 20″
265/50R20111S XLC57%C80%73 dBC47%—42/2022
275/55R20117H XLC68%C85%73 dBB49%—32/2022
275/60R20115TC59%C81%72 dBB75%—32/2022

Les pneus été les mieux étiquetés en 235/65R17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 235/65 R17, classés par étiquette →

Questions

Le Maxtrek SU-800 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 72% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Maxtrek SU-800 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–D. Dans 47% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Maxtrek SU-800 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Maxtrek SU-800 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis février 2008. La première semaine de production enregistrée est 31/2021 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Maxtrek

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 34 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 34 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.