Ir al contenido
Verano

Sava Intensa UHP 2

Etiqueta europea de cada medida: 36 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Sava Intensa UHP 2 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 36 medidas (39 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 20″.

La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–72 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/55 R17 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 71 dB) y la más débil 205/45 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 47/2018.

Adherencia en mojado
AB
A 46% · B 54%
Eficiencia energética
BCD
B 13% · C 77% · D 10%
Ruido de rodadura70–72 dBmediana 72 dB
Medidas36llantas 17″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (36 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado58% de las medidas comparadas
Eficiencia energética67% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura11% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (215/55R17)

Ejemplo: la medida 215/55R17, comparada con los otros 565 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 36 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
205/40R1784Y XLB76%D56%72 dBB59%—50/2019
205/45R1788Y XLB68%D40%72 dBB41%—49/2019
205/50R1793Y XLA100%C77%72 dBB37%—51/2019
215/40R1787Y XLB70%C96%72 dBB52%—50/2019
215/45R1791Y XLB71%C87%72 dBB41%—50/2019
215/50R1795Y XLA100%C79%72 dBB40%—49/2019
215/55R1798W XLA100%C71%72 dBB21%—52/2019
225/45R1791YB63%C84%70 dBB83%—47/2019
225/45R1794Y XLB63%C84%72 dBB28%—47/2019
225/50R1798Y XLB70%C79%72 dBB31%—46/2019
225/55R17101Y XLA100%B91%71 dBB60%—47/2018
235/45R1797Y XLA100%C88%71 dBB68%—48/2018
235/55R17103Y XLB75%B97%72 dBB35%—51/2019
245/40R1795Y XLB63%C94%72 dBB22%—06/2020
245/45R1799Y XLB68%B98%72 dBB43%—51/2019
Llantas de 18″
225/40R1892Y XLA100%C84%72 dBB47%—48/2019
225/45R1895Y XLA100%C68%72 dBB37%—05/2020
225/45R1895Y XLB65%C68%71 dBB58%—24/2022
235/40R1895Y XLB73%D33%70 dBB89%—49/2019
235/45R1898Y XLB60%C65%72 dBB41%—52/2019
235/50R18101Y XLA100%C73%72 dBB29%—06/2020
245/35R1892Y XLA100%C97%72 dBB39%—07/2020
245/40R1897Y XLA100%C83%72 dBB49%—47/2019
245/45R18100Y XLB66%C70%72 dBB40%—52/2019
255/35R1894Y XLA100%C94%72 dBB61%—51/2019
255/45R18103Y XLB61%B97%72 dBB61%—51/2019
265/35R1897Y XLB76%C94%72 dBB71%—52/2019
Llantas de 19″
225/35R1988Y XLB70%C95%72 dBB52%—03/2020
225/45R1996W XLA100%C70%71 dBB65%—45/2022
235/35R1991Y XLA100%D40%72 dBB48%—51/2019
235/40R1996Y XLB57%C64%70 dBB89%—47/2022
245/35R1993Y XLA100%C93%72 dBB60%—06/2020
245/40R1998Y XLB60%C64%72 dBB42%—06/2020
245/45R19102Y XLA100%B83%71 dBB65%—48/2022
255/30R1991Y XLA100%C96%72 dBB69%—06/2020
255/35R1996Y XLB62%C83%72 dBB63%—50/2019
255/35R1996Y XLA100%C83%71 dBB84%—19/2025
255/40R19100Y XLB60%C76%72 dBB61%—06/2020
Llantas de 20″
255/35R2097Y XLA100%C89%72 dBB70%—06/2020

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/55R17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 215/55 R17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Sava Intensa UHP 2?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 11% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Sava Intensa UHP 2 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 58% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Sava Intensa UHP 2 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Sava Intensa UHP 2?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 47/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Sava

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 39 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.