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Neumáticos 285/35 ZR21

91 registros · 78 modelos · 68 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 91 neumáticos en medida 285/35 ZR21: 91 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 285/35 ZR21

91 registros de 78 modelos y 68 marcas.

Adherencia en mojadoA 26% · B 47% · C 26%26% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 8% · C 79% · D 13%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura74 dBel más silencioso 68 dB · mediana 74 dB
Nieve y hielo00/78 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 74 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 285/35 ZR21

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—1
2Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
3Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
4Frztrac Sport RC600AC72 dB—1
5Otani KC1000AC72 dB—1
6Nankang AS-3AC73 dB—1
7Continental SportContact 7AC73 dB—1
8Greentrac Quest-XAC73 dB—1
9Kumho Ecsta SportAC74 dB—2
10Nexen N'FERA SportAC75 dB—1
11Goodride Solmax 1AC75 dB—1
12Westlake Z-007AC75 dB—1
13Tercelo Sport D1AC75 dB—1
14Transmate Geeksport D1AC75 dB—1
15Gripmax SureGrip Pro SportAC75 dB—1
16Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC75 dB—1
17Nexen N'FERA Sport 2AC75 dB—1
18Rapid Ecosport ProAC75 dB—1
19Yokohama ADVAN Sport V105AD72 dB—1
20Yokohama ADVAN Sport V107AD73 dB—1
21Continental SportContact 6AD75 dB—2
22Continental ContiSportContact 5PAD75 dB—1
23Milever MA352BB74 dB—1
24Sunny NA330BB74 dB—1
25Blackarrow P15ABB74 dB—1
Mostrar los 78 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 26% de los neumáticos 285/35 ZR21 declara clase A en mojado.

285/35 en otras llantas

  • 285/35 ZR22206 neumáticos
    160 dibujos · 30% con A en mojado
  • 285/35 ZR20144 neumáticos
    101 dibujos · 36% con A en mojado
  • 285/35 ZR1996 neumáticos
    74 dibujos · 36% con A en mojado
  • 285/35 ZR1872 neumáticos
    67 dibujos · 19% con A en mojado
  • 285/35 ZR2333 neumáticos
    24 dibujos · 52% con A en mojado

Otros anchos en /35 ZR21

  • 295/35 ZR21245 neumáticos
    194 dibujos · 21% con A en mojado
  • 275/35 ZR21193 neumáticos
    135 dibujos · 41% con A en mojado
  • 245/35 ZR21167 neumáticos
    130 dibujos · 25% con A en mojado
  • 315/35 ZR21140 neumáticos
    116 dibujos · 24% con A en mojado
  • 265/35 ZR21125 neumáticos
    78 dibujos · 44% con A en mojado
  • 255/35 ZR2192 neumáticos
    74 dibujos · 37% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 285/35 ZR21 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook Ventus Evo SUV (A/C/71 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 285/35 ZR21?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook Ventus Evo SUV (71 dB), Winrun (71 dB). La mediana en esta medida es 74 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 285/35 ZR21 tienen clase A en mojado?

24 de 91 registros (26%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 91 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).