Neumáticos 265/50 ZR20
102 registros · 92 modelos · 72 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 102 neumáticos en medida 265/50 ZR20: 102 neumáticos de verano.
Neumáticos de verano en 265/50 ZR20
102 registros de 92 modelos y 72 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/50 ZR20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Kumho Ecsta Sport | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Nankang NEX-1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho PS71 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 16 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Davanti DX640 | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | City Star CS-911 | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Groundspeed Voyager Gt-as | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Delinte DS3 SUV | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Roadboss N906 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Durun RU06 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Landspider Citytraxx H/P | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Landsail LS588 SUV | B | B | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 92 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 21% de los neumáticos 265/50 ZR20 declara clase A en mojado.
265/50 en otras llantas
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98 dibujos · 14% con A en mojado
Otros anchos en /50 ZR20
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71 dibujos · 26% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 265/50 ZR20 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook Ventus Evo SUV (A/B/71 dB), Kumho Ecsta Sport (A/B/73 dB), Nankang NEX-1 (A/B/73 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/50 ZR20?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Rauffan Avantar R7 (70 dB), Sicuro Velos Sport S5 (70 dB), Davanti DX640 (70 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 265/50 ZR20 tienen clase A en mojado?
21 de 102 registros (21%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 102 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).