Neumáticos 295/40 ZR22
70 registros · 43 modelos · 38 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 70 neumáticos en medida 295/40 ZR22: 70 neumáticos de verano.
Neumáticos de verano en 295/40 ZR22
70 registros de 43 modelos y 38 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 75 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 295/40 ZR22
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Sailun Atrezzo ZSR SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus S1 Evo Z | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 8 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 9 | Winrun R330 | B | B | 72 dB | — | 4 |
| 10 | Kustone Passion P9s | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Roadboss N906 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 12 | Comforser Purespeed | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Radar Dimax R8+ | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 14 | Habilead RS26 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 15 | Kapsen RS26 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 16 | Pace ACCENi | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 17 | Zeta ACCENi | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Davanti Protoura Sport | B | C | 71 dB | — | 4 |
| 19 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 22 | Charmhoo Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Wanli SU025 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Blackarrow H57 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Vitour Sport M5 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 43 neumáticos
| … |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 11% de los neumáticos 295/40 ZR22 declara clase A en mojado.
295/40 en otras llantas
- 295/40 ZR21169 neumáticos
139 dibujos · 19% con A en mojado - 295/40 ZR2095 neumáticos
82 dibujos · 28% con A en mojado
Otros anchos en /40 ZR22
- 275/40 ZR22174 neumáticos
143 dibujos · 17% con A en mojado - 265/40 ZR22151 neumáticos
125 dibujos · 24% con A en mojado - 285/40 ZR22145 neumáticos
110 dibujos · 31% con A en mojado - 305/40 ZR2251 neumáticos
47 dibujos · 8% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 295/40 ZR22 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook Ventus Evo SUV (A/B/71 dB), Frztrac Sport RC600 (A/B/72 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 295/40 ZR22?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Hankook Ventus Evo SUV (71 dB), Davanti Protoura Sport (71 dB), Gepormax Sport MAX3 (71 dB). La mediana en esta medida es 75 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 295/40 ZR22 tienen clase A en mojado?
8 de 70 registros (11%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 70 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).