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Neumático de invierno

Kinforest AlpinDrive

Etiqueta europea de cada medida: 38 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Kinforest AlpinDrive es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 38 medidas (38 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 21″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 72–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 265/65 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 225/40 R19 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética E · 72 dB).

En el mercado europeo desde junio de 2024; la primera semana de producción registrada es 22/2024.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CDE
C 5% · D 68% · E 26%
Ruido de rodadura72–74 dBmediana 72 dB
Medidas38llantas 15″ a 21″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (38 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado34% de las medidas comparadas
Eficiencia energética5% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura5% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase E frente a la típica C: ≈0,34 L/100 km más, unos 51 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 38 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
195/65R1595T XLC77%D55%72 dBB54%3PMSF22/2024
205/65R1594HC84%E10%72 dBB54%3PMSF22/2024
Llantas de 16″
205/55R1691HC73%E7%72 dBB58%3PMSF22/2024
215/55R1697H XLC75%D53%72 dBB63%3PMSF22/2024
215/60R1699H XLC77%D48%72 dBB60%3PMSF22/2024
215/65R1698HC77%D46%72 dBB62%3PMSF22/2024
225/55R1699H XLC75%D54%72 dBB64%3PMSF22/2024
225/60R1698HC84%D48%72 dBB57%3PMSF22/2024
Llantas de 17″
205/45R1788V XLC73%E10%72 dBB58%3PMSF22/2024
205/50R1789VC74%E8%72 dBB64%3PMSF22/2024
205/55R1795H XLC65%D42%72 dBB58%3PMSF22/2024
215/45R1787VC75%E9%72 dBB62%3PMSF22/2024
215/55R1794VC76%E7%72 dBB61%3PMSF22/2024
225/45R1791VC71%E8%72 dBB66%3PMSF22/2024
225/50R1798V XLC71%D50%72 dBB65%3PMSF22/2024
225/55R1797VC75%D46%72 dBB67%3PMSF22/2024
225/65R17102TC79%D46%72 dBB67%3PMSF22/2024
235/45R1794VC75%E4%72 dBB59%3PMSF22/2024
235/55R1799HC72%D45%72 dBB69%3PMSF22/2024
235/65R17104SC80%D43%72 dBB69%3PMSF22/2024
265/65R17112SC85%C92%72 dBB86%3PMSF22/2024
Llantas de 18″
215/55R1899H XLC72%D41%72 dBB60%3PMSF22/2024
225/40R1892H XLC71%E8%72 dBB65%3PMSF22/2024
235/45R1898H XLC72%D45%72 dBB61%3PMSF22/2024
235/55R18104H XLC74%D39%72 dBB67%3PMSF22/2024
245/40R1897H XLC72%D52%72 dBB66%3PMSF22/2024
245/45R18100H XLC73%D49%72 dBB67%3PMSF22/2024
255/55R18109H XLC77%D38%72 dBB84%3PMSF22/2024
Llantas de 19″
225/40R1993V XLC63%E5%72 dBB55%3PMSF22/2024
245/40R1998H XLC66%D37%72 dBB63%3PMSF22/2024
245/55R19103VC90%D48%72 dBB69%3PMSF22/2024
255/35R1996H XLC64%D37%72 dBB62%3PMSF22/2024
255/40R19100V XLC65%D34%72 dBB70%3PMSF22/2024
255/50R19107H XLC73%D33%73 dBB48%3PMSF22/2024
275/35R19100H XLC68%D43%73 dBB53%3PMSF22/2024
Llantas de 20″
275/40R20106V XLC74%D32%73 dBB55%3PMSF22/2024
275/45R20110V XLC73%C90%73 dBB59%3PMSF22/2024
Llantas de 21″
295/35R21107V XLC72%D30%74 dBB40%3PMSF22/2024

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Kinforest AlpinDrive?

Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 74 dB (mediana 72 dB). En el 5% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Kinforest AlpinDrive en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 34% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Kinforest AlpinDrive para la nieve?

38 de 38 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Kinforest AlpinDrive?

Está en el mercado europeo desde junio de 2024. La primera semana de producción registrada es 22/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Kinforest

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 38 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.