Dailyway DailySport2
Etiqueta europea de cada medida: 51 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Dailyway DailySport2 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 51 medidas (51 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 70–72 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/60 R16 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 70 dB) y la más débil 205/40 ZR17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2026; la primera semana de producción registrada es 02/2026.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (51 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/60R17)
Ejemplo: la medida 215/60R17, comparada con los otros 761 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 51 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 225/60R16 | 98H | B93% | B99% | 70 dBB85% | — | 02/2026 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | D52% | 71 dBB74% | — | 02/2026 |
| 205/45ZR17 | 88Y XL | B88% | C96% | 71 dBB73% | — | 02/2026 |
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 71 dBB61% | — | 02/2026 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 02/2026 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | B89% | C92% | 71 dBB75% | — | 02/2026 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 71 dBB63% | — | 02/2026 |
| 215/55R17 | 98Y XL | B72% | B90% | 71 dBB59% | — | 02/2026 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 70 dBB80% | — | 02/2026 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 02/2026 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | B95% | 71 dBB61% | — | 02/2026 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | B91% | 71 dBB60% | — | 02/2026 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | C84% | 70 dBB84% | — | 02/2026 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | B99% | 70 dBB86% | — | 02/2026 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | B100% | 71 dBB73% | — | 02/2026 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | B97% | 71 dBB71% | — | 02/2026 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 71 dBB78% | — | 02/2026 |
| 265/65R17 | 112T | B94% | B100% | 71 dBB94% | — | 02/2026 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 195/35ZR18 | 88W XL | B100% | C69% | 71 dBB77% | — | 02/2026 |
| 215/40ZR18 | 89Y XL | B85% | C94% | 71 dBB67% | — | 02/2026 |
| 215/45ZR18 | 93Y XL | B87% | C90% | 71 dBB70% | — | 02/2026 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | B94% | 71 dBB66% | — | 02/2026 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | B86% | C92% | 71 dBB75% | — | 02/2026 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | C68% | 71 dBB58% | — | 02/2026 |
| 225/50R18 | 99W XL | B64% | B88% | 71 dBB55% | — | 02/2026 |
| 225/55R18 | 102W XL | B79% | B92% | 71 dBB63% | — | 02/2026 |
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | B95% | 71 dBB68% | — | 02/2026 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | B84% | C90% | 71 dBB75% | — | 02/2026 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | B92% | 71 dBB63% | — | 02/2026 |
| 235/50R18 | 101Y XL | B72% | B95% | 71 dBB68% | — | 02/2026 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | B90% | 71 dBB68% | — | 02/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | B93% | 71 dBB72% | — | 02/2026 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | B83% | B100% | 71 dBB78% | — | 02/2026 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | B90% | 71 dBB66% | — | 02/2026 |
| 265/60R18 | 114T XL | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 02/2026 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | B80% | C94% | 71 dBB70% | — | 02/2026 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | C91% | 71 dBB69% | — | 02/2026 |
| 225/45ZR19 | 96Y XL | B81% | B100% | 71 dBB67% | — | 02/2026 |
| 225/55R19 | 99V | B78% | B97% | 70 dBB83% | — | 02/2026 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | B81% | C92% | 71 dBB74% | — | 02/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B79% | B99% | 71 dBB69% | — | 02/2026 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | B81% | B100% | 71 dBB67% | — | 02/2026 |
| 235/50R19 | 99W | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 02/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | B74% | B85% | 71 dBB62% | — | 02/2026 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | B99% | 71 dBB78% | — | 02/2026 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B64% | B83% | 71 dBB65% | — | 02/2026 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | B100% | 72 dBB66% | — | 02/2026 |
| 255/45R19 | 104V XL | B60% | B75% | 72 dBB55% | — | 02/2026 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 02/2026 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | B71% | 72 dBB51% | — | 02/2026 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 72 dBB62% | — | 02/2026 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Dailyway DailySport2 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- City Star CS777 EVetiqueta idéntica en 51 de 51 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Groundspeed Voyager 777 EVetiqueta idéntica en 51 de 51 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- membat Enjoy 777 EVetiqueta idéntica en 50 de 50 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/60R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/60 R17, ordenados por etiqueta →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Dailyway DailySport2?
Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 22% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Dailyway DailySport2 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 65% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Dailyway DailySport2 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Dailyway DailySport2?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2026. La primera semana de producción registrada es 02/2026; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Dailyway
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 51 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.