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Neumáticos 175/60 R18

30 registros · 27 modelos · 14 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 30 neumáticos en medida 175/60 R18: 7 neumáticos de verano, 7 neumáticos todo tiempo, 16 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 175/60 R18

7 registros de 6 modelos y 5 marcas.

Adherencia en mojadoA 29% · B 57% · C 14%29% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 43% · B 14% · C 29% · D 14%43% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura68 dBel más silencioso 66 dB · mediana 68 dB
Nieve y hielo00/6 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 68 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 175/60 R18

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Michelin Primacy 4+AC68 dB—1
2Continental UltraContactAC70 dB—1
3Falken Sincera SN110ABA66 dB—2
4Michelin E PrimacyBA68 dB—1
5Nankang AS-3BD70 dB—1
6Comforser PurespeedCB74 dB—1

Neumáticos todo tiempo en 175/60 R18

7 registros de 7 modelos y 7 marcas.

Adherencia en mojadoA 14% · B 57% · C 29%14% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 14% · C 71% · D 14%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70 dBel más silencioso 69 dB · mediana 70 dB
Nieve y hielo77/7 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 175/60 R18

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Falken Euroall Season AS220AC69 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContact 2BB71 dB3PMSF1
3Bridgestone Turanza All Season 6BC70 dB3PMSF1
4Pirelli Cinturato All Season SF3BC70 dB3PMSF1
5Michelin Crossclimate 3BC71 dB3PMSF1
6Cooper All SeasonCC70 dB3PMSF1
7Gripmax Suregrip A/S-96CD71 dB3PMSF1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 175/60 R18

16 registros de 14 modelos y 11 marcas.

Adherencia en mojadoA 6% · B 44% · C 44% · D 6%6% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 6% · C 44% · D 44% · E 6%6% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70,5 dBel más silencioso 68 dB · mediana 70,5 dB
Nieve y hielo1414/14 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 70,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 175/60 R18

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Gripmax SureGrip Pro WinterAD68 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak 6BC70 dB3PMSF1
3Pirelli Cinturato Winter 2BC70 dB3PMSF1
4Falken Eurowinter HS01BD68 dB3PMSF1
5Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF1
6Michelin Alpin 6BD69 dB3PMSF1
7Continental WinterContact TS 870BD71 dB3PMSF2
8Gripmax SureGrip eWinterBE71 dB3PMSF1
9Goodyear Ultragrip Performance 3CC70 dB3PMSF1
10Fortune Nivalis Winter ProCC71 dB3PMSF1
11Austone Nixia Winter ProCC71 dB3PMSF2
12Chengshan Borreas Winter ProCC71 dB3PMSF1
13Semperit Speed-grip 5CD71 dB3PMSF1
14Continental VikingContact 8DA68 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 13% de los neumáticos 175/60 R18 declara clase A en mojado.

175/60 en otras llantas

  • 175/60 R15496 neumáticos
    389 dibujos · 2% con A en mojado
  • 175/60 R13303 neumáticos
    254 dibujos · 1% con A en mojado
  • 175/60 R14182 neumáticos
    152 dibujos · 2% con A en mojado
  • 175/60 R16128 neumáticos
    103 dibujos · 5% con A en mojado

Otros anchos en /60 R18

  • 235/60 R182160 neumáticos
    1465 dibujos · 10% con A en mojado
  • 225/60 R181410 neumáticos
    1047 dibujos · 10% con A en mojado
  • 265/60 R181158 neumáticos
    874 dibujos · 6% con A en mojado
  • 255/60 R18685 neumáticos
    495 dibujos · 10% con A en mojado
  • 245/60 R18545 neumáticos
    438 dibujos · 3% con A en mojado
  • 285/60 R18475 neumáticos
    384 dibujos · 4% con A en mojado
  • 195/60 R18127 neumáticos
    113 dibujos · 18% con A en mojado
  • 215/60 R1872 neumáticos
    62 dibujos · 11% con A en mojado
  • 275/60 R1834 neumáticos
    33 dibujos · 12% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 175/60 R18 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/68 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/70 dB), Pirelli Cinturato Winter 2 (B/C/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 175/60 R18?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Gripmax SureGrip Pro Winter (68 dB), Falken Eurowinter HS01 (68 dB), Continental VikingContact 8 (68 dB). La mediana en esta medida es 70,5 dB.

¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 175/60 R18 tienen clase A en mojado?

1 de 16 registros (6%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 30 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).