Armstrong Ski-trac HP
Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Armstrong Ski-trac HP é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (12 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B e o ruído exterior de rolamento 69 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde julho de 2020; a primeira semana de produção registada é 18/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45R17)
Exemplo: a medida 225/45R17, comparada com os outros 668 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe B face à típica D: ≈0,35 L/100 km a menos, cerca de 52 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 12 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/55R16 | 97H XL | C75% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| 205/55R17 | 95V XL | C65% | B100% | 69 dBA93% | 3PMSF | 18/2020 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| 215/60R17 | 96H | C76% | B100% | 69 dBA97% | 3PMSF | 18/2020 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | B100% | 69 dBA94% | 3PMSF | 18/2020 |
| 245/45R18 | 100V XL | C73% | B100% | 69 dBA96% | 3PMSF | 18/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | B100% | 69 dBA95% | 3PMSF | 18/2020 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/45R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 R17, ordenados por rótulo →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Perguntas
O Armstrong Ski-trac HP é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 69 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Armstrong Ski-trac HP em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Armstrong Ski-trac HP serve para neve?
12 de 12 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Armstrong Ski-trac HP?
Está no mercado da UE desde julho de 2020. A primeira semana de produção registada é 18/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Armstrong
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 12 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 12 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.