Zeta Ventti 5
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 46 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Zeta Ventti 5 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 46 rozmiarach (46 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/45 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 275/60 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (46 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 532 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (46)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 72 dBB45% | — | 31/2026 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | C91% | 71 dBB75% | — | 31/2026 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | B88% | B100% | 72 dBB43% | — | 31/2026 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | B100% | 72 dBB48% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B86% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | B100% | 72 dBB45% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | B86% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/45ZR18 | 89W | B87% | B100% | 71 dBB70% | — | 31/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | B84% | B100% | 72 dBB43% | — | 31/2026 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | B100% | 72 dBB49% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | B100% | 72 dBB51% | — | 31/2026 |
| 245/50ZR18 | 100W | B80% | B100% | 71 dBB72% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | B84% | B100% | 73 dBB42% | — | 31/2026 |
| 255/45ZR18 | 99W | B85% | B100% | 72 dBB68% | — | 31/2026 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | B86% | B100% | 73 dBB43% | — | 31/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | B100% | 72 dBB45% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | B100% | 72 dBB41% | — | 31/2026 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | B100% | 72 dBB50% | — | 31/2026 |
| 245/35ZR19 | 97W XL | B78% | B99% | 72 dBB48% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | B82% | B99% | 72 dBB49% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B83% | B99% | 72 dBB42% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B77% | C92% | 73 dBB43% | — | 31/2026 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | B100% | 73 dBB43% | — | 31/2026 |
| 255/50ZR19 | 103W | B86% | B99% | 72 dBB72% | — | 31/2026 |
| 265/50ZR19 | 110Y XL | B86% | B97% | 73 dBB49% | — | 31/2026 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | B77% | B99% | 73 dBB45% | — | 31/2026 |
| 275/40ZR19 | 101Y | B76% | B100% | 72 dBB68% | — | 31/2026 |
| 275/55R19 | 111V | B81% | B97% | 72 dBB69% | — | 31/2026 |
| 285/45ZR19 | 107W | B86% | B100% | 74 dBB38% | — | 31/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | B82% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | B79% | B100% | 72 dBB47% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | B76% | B100% | 72 dBB44% | — | 31/2026 |
| 245/50ZR20 | 102W | B97% | B99% | 71 dBB65% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | B80% | B99% | 73 dBB41% | — | 31/2026 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | B81% | B96% | 73 dBB31% | — | 31/2026 |
| 265/45ZR20 | 104W | B77% | B98% | 72 dBB67% | — | 31/2026 |
| 265/50ZR20 | 111W XL | B79% | B100% | 73 dBB47% | — | 31/2026 |
| 275/30ZR20 | 97W XL | B74% | B100% | 73 dBB49% | — | 31/2026 |
| 275/60R20 | 115V | C59% | C81% | 72 dBB75% | — | 31/2026 |
| 285/50R20 | 116V XL | B92% | B99% | 75 dBB19% | — | 31/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 285/35R21 | 105V XL | B56% | B83% | 75 dBB21% | — | 31/2026 |
| 295/35R21 | 107V XL | B54% | B99% | 75 dBB32% | — | 31/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Zeta Ventti 5 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 4% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Zeta Ventti 5 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 91% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Zeta Ventti 5 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Zeta Ventti 5?
Jest na rynku UE od: sierpień 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Zeta
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 46 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.