Zeta ZTR10
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 28 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Zeta ZTR10 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 28 rozmiarach (28 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/50 ZR16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 225/45 ZRF17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (28 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 532 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (28)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84V | B89% | C95% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | B93% | C96% | 72 dBB43% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR16 | 87W | B96% | C98% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 205/55ZRF16 | 91W | B100% | D88% | 71 dBB88% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | B100% | 72 dBB19% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | B100% | 72 dBB35% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR16 | 92W | B96% | B100% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 72 dBB44% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 72 dBB45% | — | 01/2020 |
| 205/45ZRF17 | 88W XL | B100% | D77% | 72 dBB46% | — | 01/2020 |
| 205/50ZRF17 | 89W | B100% | D90% | 71 dBB71% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B86% | C91% | 72 dBB48% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B87% | B100% | 72 dBB41% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | B100% | 72 dBB44% | — | 01/2020 |
| 225/45ZRF17 | 94W XL | B97% | D84% | 72 dBB37% | — | 01/2020 |
| 225/50ZRF17 | 94W | B99% | D83% | 71 dBB83% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2020 |
| 225/55ZRF17 | 97Y | B100% | D80% | 71 dBB82% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | B85% | B100% | 72 dBB42% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B87% | B100% | 72 dBB45% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | B89% | B100% | 72 dBB44% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | B85% | B100% | 72 dBB43% | — | 01/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | B100% | 72 dBB48% | — | 01/2020 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | B100% | 72 dBB47% | — | 01/2020 |
| 245/40ZRF18 | 93Y | B98% | D85% | 71 dBB88% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | B100% | 72 dBB49% | — | 01/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | B100% | 72 dBB50% | — | 01/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Zeta ZTR10 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 18% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Zeta ZTR10 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Zeta ZTR10 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Zeta ZTR10?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Zeta
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 28 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.