Przejdź do treści
Letnie

Pirelli Cinturato P1

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 37 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Pirelli Cinturato P1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 37 rozmiarach (108 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–19″.

Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–D, a zewnętrzny hałas toczenia 67–72 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/50 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 70 dB), najsłabszy 165/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa B · 70 dB).

Na rynku UE od: luty 2011; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 51/2010.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
BCD
B 92% · C 6% · D 2%
Efektywność paliwowa
ABCD
A 1% · B 13% · C 71% · D 15%
Hałas toczenia67–72 dBmediana 70 dB
Rozmiary37felgi 14″–19″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (37 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni89% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa92% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia87% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa.

Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)

Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (37)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 14″
155/65R1475TB96%C99%68 dBB93%—18/2012
155/65 R1475TB96%D74%70 dBB68%—50/2022
165/60R1475HB98%D76%69 dBB85%—47/2013
165/65R1479TB96%C99%69 dBB85%—18/2012
165/70R1481TB95%C97%69 dBB85%—18/2012
165/70R1485T XLD7%B100%70 dBB70%—19/2021
175/65R1482T · 82TB96%C97%69 dBB87%—18/2012
175/65 R1482T · 82TB96%C97%70 dBB71%—50/2022
175/65 R1486T XL · 86T XLB96%C97%70 dBB71%—32/2026
175/70R1484HB97%D51%69 dBB87%—04/2016
185/60R1482HB94%D60%69 dBB87%—10/2015
185/60R1482HB94%C98%69 dBB87%—18/2012
185/60 R1482HB94%D60%70 dBB72%—50/2022
185/65R1486H · 86TB96%C97%69 dBB87%—18/2012
185/65 R1486HB96%D53%70 dBB71%—16/2025
Felgi 15″
155/60R1574HB96%C100%69 dBB74%—22/2013
165/65R1581TB93%D51%70 dBB69%—44/2018
175/55R1577HB97%D70%69 dBB87%—44/2018
175/65R1584H · 84TB92%C95%69 dBB86%—18/2012
175/65 R1584HB92%C95%70 dBB72%—50/2022
175/65R1584HB92%C95%67 dBA99%—49/2023
185/55R1582H · 82VB92%C95%69 dBB88%—18/2012
185/55 R1582HB92%C95%70 dBB73%—50/2022
185/60R1584HB93%C94%69 dBB88%—18/2012
185/60R1584HC55%D41%68 dBB96%—13/2016
185/60R1584HC55%B99%70 dBB73%—46/2020
185/60 R1584H · 84HB93%D41%70 dBB73%—16/2025
185/60R1588H XLB93%C94%69 dBB88%—19/2015
185/60R1588H XLD6%B99%69 dBB88%—42/2021
185/65R1588H · 88TB91%C89%69 dBB88%—18/2012
185/65R1588H · 88T · 88TB91%C89%70 dBB74%—28/2017
185/65R1588HB91%C89%67 dBA99%—49/2023
185/65R1592H XLB91%C89%70 dBB74%—43/2016
195/50R1582VB90%C99%69 dBB93%—18/2012
195/50 R1582V · 82V · 82VB90%C99%70 dBB80%—50/2022
195/55R1585HB90%D51%69 dBB92%—13/2015
195/55R1585H · 85VB90%C98%69 dBB92%—18/2012
195/60R1588H · 88VB91%C95%69 dBB91%—18/2012
195/60 R1588V · 88V · 88VB91%C95%70 dBB78%—50/2022
195/65R1591H · 91H · 91TB90%C89%69 dBB91%—18/2012
195/65R1591H · 91H · 91H · 91T · 91V · 91V · 91VB90%C89%70 dBB78%—29/2017
195/65R1591H · 91VB90%C89%71 dBB58%—38/2019
195/65R1595H XLB90%C89%69 dBA91%—18/2012
195/65R1595T XLB90%C89%70 dBB78%—05/2018
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—18/2012
205/65R1594H · 94TB94%C91%70 dBB83%—18/2012
Felgi 16″
185/55R1683VB89%C94%69 dBB85%—06/2014
185/55R1687H XLB89%C94%69 dBB85%—13/2013
195/50R1688V XLB89%C95%69 dBA92%—18/2012
195/55R1687H · 87T · 87VB82%C86%69 dBB91%—18/2012
195/55R1687HB82%D28%70 dBB77%—13/2021
195/55 R1687H · 87HB82%C86%70 dBB77%—50/2022
195/55R1687HB82%C86%68 dBA98%—50/2024
195/55R1687V · 87WC41%C86%70 dBB77%—51/2010
195/55R1691V XLB82%C86%71 dBB56%—23/2019
195/55 R1691V XLB82%C86%70 dBB77%—50/2022
195/55R1691V XLC41%B95%68 dBA98%—50/2024
195/60R1689HB87%D30%70 dBB76%—49/2014
195/60R1689HC49%B96%70 dBB76%—24/2021
205/55R1691HB81%B95%70 dBB79%—18/2012
205/55R1691H · 91V · 91V · 91VB81%C84%70 dBB79%—02/2020
205/55R1691VC37%C84%70 dBB79%—18/2012
205/55R1691VB81%D25%70 dBB79%—20/2015
Felgi 17″
215/50R1795V XLB75%A100%70 dBB84%—25/2017
215/60R1796HB85%B93%70 dBB80%—43/2019
225/45 R1791WB63%C84%70 dBB83%—52/2022
225/45 R1791WB63%D28%70 dBB83%—52/2022
225/50R1798V XLB70%C79%72 dBB31%—48/2013
225/60R1799HB86%B99%70 dBB84%—01/2019
225/65R17106V XLB89%B99%70 dBB86%—06/2020
235/55R17103V XLB75%B97%72 dBB35%—07/2020
Felgi 18″
225/55R18102V XLB79%B92%70 dBB81%—06/2020
235/50R1897WB72%B95%70 dBB85%—35/2020
235/60R18107V XLB83%B93%72 dBB40%—03/2020
Felgi 19″
245/55R19103HB89%B97%70 dBB86%—06/2020

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →

Pytania

Czy Pirelli Cinturato P1 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 87% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Pirelli Cinturato P1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 89% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Pirelli Cinturato P1 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Pirelli Cinturato P1?

Jest na rynku UE od: luty 2011. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 51/2010; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Pirelli

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 108 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 23 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.