Zum Inhalt springen
Sommer

Pirelli Cinturato P1

EU-Reifenlabel für jede Größe: 37 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Pirelli Cinturato P1 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 37 Größen registriert (108 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 14″ bis 19″.

Die Nasshaftung ist mit B–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit A–D und das externe Rollgeräusch mit 67–72 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 215/50 R17 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz A · 70 dB), die schwächste 165/70 R14 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz B · 70 dB).

Seit Februar 2011 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 51/2010.

Nasshaftung
BCD
B 92% · C 6% · D 2%
Kraftstoffeffizienz
ABCD
A 1% · B 13% · C 71% · D 15%
Rollgeräusch67–72 dBMedian 70 dB
Größen37Felgen 14″ bis 19″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (37 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung89% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz92% der verglichenen Größen
Rollgeräusch87% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz.

Was das Label auf der Straße bedeutet (195/65R15)

Beispiel: die Größe 195/65R15, verglichen mit den 947 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

69 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (2 dB leiser).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 37 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
14″-Felgen
155/65R1475TB96%C99%68 dBB93%—18/2012
155/65 R1475TB96%D74%70 dBB68%—50/2022
165/60R1475HB98%D76%69 dBB85%—47/2013
165/65R1479TB96%C99%69 dBB85%—18/2012
165/70R1481TB95%C97%69 dBB85%—18/2012
165/70R1485T XLD7%B100%70 dBB70%—19/2021
175/65R1482T · 82TB96%C97%69 dBB87%—18/2012
175/65 R1482T · 82TB96%C97%70 dBB71%—50/2022
175/65 R1486T XL · 86T XLB96%C97%70 dBB71%—32/2026
175/70R1484HB97%D51%69 dBB87%—04/2016
185/60R1482HB94%D60%69 dBB87%—10/2015
185/60R1482HB94%C98%69 dBB87%—18/2012
185/60 R1482HB94%D60%70 dBB72%—50/2022
185/65R1486H · 86TB96%C97%69 dBB87%—18/2012
185/65 R1486HB96%D53%70 dBB71%—16/2025
15″-Felgen
155/60R1574HB96%C100%69 dBB74%—22/2013
165/65R1581TB93%D51%70 dBB69%—44/2018
175/55R1577HB97%D70%69 dBB87%—44/2018
175/65R1584H · 84TB92%C95%69 dBB86%—18/2012
175/65 R1584HB92%C95%70 dBB72%—50/2022
175/65R1584HB92%C95%67 dBA99%—49/2023
185/55R1582H · 82VB92%C95%69 dBB88%—18/2012
185/55 R1582HB92%C95%70 dBB73%—50/2022
185/60R1584HB93%C94%69 dBB88%—18/2012
185/60R1584HC55%D41%68 dBB96%—13/2016
185/60R1584HC55%B99%70 dBB73%—46/2020
185/60 R1584H · 84HB93%D41%70 dBB73%—16/2025
185/60R1588H XLB93%C94%69 dBB88%—19/2015
185/60R1588H XLD6%B99%69 dBB88%—42/2021
185/65R1588H · 88TB91%C89%69 dBB88%—18/2012
185/65R1588H · 88T · 88TB91%C89%70 dBB74%—28/2017
185/65R1588HB91%C89%67 dBA99%—49/2023
185/65R1592H XLB91%C89%70 dBB74%—43/2016
195/50R1582VB90%C99%69 dBB93%—18/2012
195/50 R1582V · 82V · 82VB90%C99%70 dBB80%—50/2022
195/55R1585HB90%D51%69 dBB92%—13/2015
195/55R1585H · 85VB90%C98%69 dBB92%—18/2012
195/60R1588H · 88VB91%C95%69 dBB91%—18/2012
195/60 R1588V · 88V · 88VB91%C95%70 dBB78%—50/2022
195/65R1591H · 91H · 91TB90%C89%69 dBB91%—18/2012
195/65R1591H · 91H · 91H · 91T · 91V · 91V · 91VB90%C89%70 dBB78%—29/2017
195/65R1591H · 91VB90%C89%71 dBB58%—38/2019
195/65R1595H XLB90%C89%69 dBA91%—18/2012
195/65R1595T XLB90%C89%70 dBB78%—05/2018
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—18/2012
205/65R1594H · 94TB94%C91%70 dBB83%—18/2012
16″-Felgen
185/55R1683VB89%C94%69 dBB85%—06/2014
185/55R1687H XLB89%C94%69 dBB85%—13/2013
195/50R1688V XLB89%C95%69 dBA92%—18/2012
195/55R1687H · 87T · 87VB82%C86%69 dBB91%—18/2012
195/55R1687HB82%D28%70 dBB77%—13/2021
195/55 R1687H · 87HB82%C86%70 dBB77%—50/2022
195/55R1687HB82%C86%68 dBA98%—50/2024
195/55R1687V · 87WC41%C86%70 dBB77%—51/2010
195/55R1691V XLB82%C86%71 dBB56%—23/2019
195/55 R1691V XLB82%C86%70 dBB77%—50/2022
195/55R1691V XLC41%B95%68 dBA98%—50/2024
195/60R1689HB87%D30%70 dBB76%—49/2014
195/60R1689HC49%B96%70 dBB76%—24/2021
205/55R1691HB81%B95%70 dBB79%—18/2012
205/55R1691H · 91V · 91V · 91VB81%C84%70 dBB79%—02/2020
205/55R1691VC37%C84%70 dBB79%—18/2012
205/55R1691VB81%D25%70 dBB79%—20/2015
17″-Felgen
215/50R1795V XLB75%A100%70 dBB84%—25/2017
215/60R1796HB85%B93%70 dBB80%—43/2019
225/45 R1791WB63%C84%70 dBB83%—52/2022
225/45 R1791WB63%D28%70 dBB83%—52/2022
225/50R1798V XLB70%C79%72 dBB31%—48/2013
225/60R1799HB86%B99%70 dBB84%—01/2019
225/65R17106V XLB89%B99%70 dBB86%—06/2020
235/55R17103V XLB75%B97%72 dBB35%—07/2020
18″-Felgen
225/55R18102V XLB79%B92%70 dBB81%—06/2020
235/50R1897WB72%B95%70 dBB85%—35/2020
235/60R18107V XLB83%B93%72 dBB40%—03/2020
19″-Felgen
245/55R19103HB89%B97%70 dBB86%—06/2020

Sommerreifen in 195/65R15 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 195/65 R15, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Pirelli Cinturato P1 ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 67 dB und 72 dB (Median 70 dB). In 87% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Pirelli Cinturato P1 bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist B–D. In 89% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Pirelli Cinturato P1 für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Pirelli Cinturato P1?

Er ist seit Februar 2011 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 51/2010; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Pirelli

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 108 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 23 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.