Optimo All Weather
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 37 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Optimo All Weather to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 37 rozmiarach (37 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: październik 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (37 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (37)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C78% | D89% | 71 dBB48% | 3PMSF | 32/2024 |
| 165/65R14 | 79T | C77% | D88% | 71 dBB43% | 3PMSF | 35/2024 |
| 165/70R14 | 81T | C73% | D79% | 71 dBB52% | 3PMSF | 27/2024 |
| 175/65R14 | 82T | C70% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 27/2024 |
| 175/70R14 | 88T XL | C76% | D75% | 71 dBB46% | 3PMSF | 35/2024 |
| 185/60R14 | 82H | C75% | D73% | 71 dBB50% | 3PMSF | 35/2024 |
| 185/65R14 | 86H | C74% | D62% | 71 dBB43% | 3PMSF | 30/2024 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81T | C80% | D78% | 71 dBB34% | 3PMSF | 35/2024 |
| 175/65R15 | 84H | C67% | D66% | 71 dBB45% | 3PMSF | 30/2024 |
| 185/55R15 | 86H XL | C63% | D66% | 71 dBB47% | 3PMSF | 32/2024 |
| 185/60R15 | 88H XL | C64% | D51% | 71 dBB49% | 3PMSF | 32/2024 |
| 185/65R15 | 88H | C58% | D46% | 71 dBB47% | 3PMSF | 30/2024 |
| 195/50R15 | 82H | B99% | D73% | 72 dBB41% | 3PMSF | 32/2024 |
| 195/55R15 | 85H | B99% | D65% | 72 dBB45% | 3PMSF | 30/2024 |
| 195/60R15 | 88H | B97% | D49% | 72 dBB40% | 3PMSF | 27/2024 |
| 195/65R15 | 91H | B98% | D40% | 72 dBB38% | 3PMSF | 30/2024 |
| 205/65R15 | 94H | B98% | C92% | 72 dBB38% | 3PMSF | 35/2024 |
| 205/70R15 | 96T | B100% | C100% | 72 dBB19% | 3PMSF | 35/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B98% | D43% | 72 dBB43% | 3PMSF | 41/2024 |
| 205/55R16 | 94V XL | B94% | D30% | 72 dBB39% | 3PMSF | 39/2024 |
| 205/60R16 | 96H XL | B95% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 42/2024 |
| 215/55R16 | 97V XL | B96% | C90% | 72 dBB46% | 3PMSF | 40/2024 |
| 215/60R16 | 99V XL | B96% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 39/2024 |
| 215/65R16 | 102V XL | B96% | C90% | 72 dBB40% | 3PMSF | 32/2024 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | B90% | D54% | 72 dBB46% | 3PMSF | 44/2024 |
| 205/50R17 | 93W XL | B92% | C92% | 72 dBB50% | 3PMSF | 35/2024 |
| 205/55R17 | 95V XL | B93% | C81% | 72 dBB48% | 3PMSF | 30/2024 |
| 215/50R17 | 95W XL | B93% | C84% | 72 dBB54% | 3PMSF | 40/2024 |
| 215/55R17 | 98W XL | B93% | C75% | 72 dBB49% | 3PMSF | 39/2024 |
| 215/60R17 | 96H | B95% | C84% | 72 dBB41% | 3PMSF | 32/2024 |
| 225/45R17 | 94W XL | B92% | C97% | 72 dBB55% | 3PMSF | 39/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | B92% | C90% | 72 dBB54% | 3PMSF | 30/2024 |
| 225/55R17 | 101W XL | B93% | C76% | 72 dBB54% | 3PMSF | 39/2024 |
| 235/55R17 | 103V XL | B92% | C80% | 72 dBB48% | 3PMSF | 30/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92Y XL | B89% | C99% | 72 dBB50% | 3PMSF | 41/2024 |
| 225/55R18 | 102V XL | B94% | C80% | 72 dBB39% | 3PMSF | 39/2024 |
| 235/50R18 | 101V XL | B91% | C82% | 72 dBB51% | 3PMSF | 27/2024 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Optimo All Weather w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Platin RP100 Allseasonidentyczna etykieta w 22 z 22 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Optimo All Weather to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Optimo All Weather radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 81% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Optimo All Weather nadaje się na śnieg?
37 z 37 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Optimo All Weather?
Jest na rynku UE od: październik 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Optimo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 37 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.