Maxxis WP6 SUV
Etichetta UE di ogni misura: 24 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Maxxis WP6 SUV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 24 misure (24 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–70 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/65 R17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 255/45 R20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 69 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (24 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/65R17)
Esempio: la misura 225/65R17, confrontata con gli altri 650 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 24 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 104H RF | B99% | D56% | 70 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H RF | B99% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/65R17 | 103V RF | B98% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R17 | 103H RF | B99% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/65R17 | 106H RF | B99% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | D45% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108H RF | B99% | C93% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | B99% | D47% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R18 | 99V RF | B98% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R18 | 99V RF | B97% | C95% | 70 dBB90% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R18 | 102V RF | B98% | D39% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R18 | 104V RF | B99% | D38% | 70 dBB91% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/50R18 | 101V RF | B99% | D41% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | B98% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107H RF | B98% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R18 | 110H RF | B99% | C94% | 69 dBA100% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R18 | 109V RF | C77% | C90% | 69 dBA100% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B97% | D33% | 70 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R19 | 103V RF | B98% | C90% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R19 | 105V RF | B97% | C86% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R19 | 107V RF | C73% | C88% | 69 dBA98% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R19 | 111V RF | C81% | D38% | 69 dBA100% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V RF | B92% | D19% | 70 dBB92% | 3PMSF | 01/2022 |
| 255/45R20 | 105V RF | C73% | D32% | 69 dBA98% | 3PMSF | 01/2022 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/65 R17, ordinati per etichetta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Domande
Il Maxxis WP6 SUV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 70 dB (mediana 69,5 dB). Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Maxxis WP6 SUV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 92% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Maxxis WP6 SUV è adatto alla neve?
24 registrazioni su 24 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Maxxis WP6 SUV?
È sul mercato UE da gennaio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Maxxis
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 24 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 24 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.