Maxxis NP5
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 27 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Maxxis NP5 to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 27 rozmiarach (27 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 245/40 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (27 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (27)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 70 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/70R14 | 84T | D32% | D78% | 70 dBB79% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | D86% | 70 dBB76% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | C100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/70R14 | 88T | D43% | C99% | 70 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86T RF | D24% | C100% | 70 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R15 | 84T | D29% | C99% | 70 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | C99% | 70 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/55R15 | 89T RF | D27% | C100% | 70 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/60R15 | 92T RF | D30% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/65R15 | 95T RF | D28% | B100% | 70 dBB84% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/65R15 | 99T RF | D33% | C98% | 70 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87T | D22% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/55R16 | 94T RF | D25% | C99% | 70 dBB85% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/60R16 | 96T RF | D27% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R16 | 97T RF | D24% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99T RF | D28% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R16 | 102T RF | D31% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93T RF | D23% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/55R17 | 95T RF | D18% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/50R17 | 95T RF | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R17 | 98T RF | D31% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45R17 | 94T RF | D26% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R17 | 98T RF | D25% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R17 | 101T RF | D26% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 245/40R18 | 97T RF | D25% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Maxxis NP5 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 59% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxxis NP5 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxxis NP5 nadaje się na śnieg?
27 z 27 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Maxxis NP5?
Jest na rynku UE od: styczeń 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxxis
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 27 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 27 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.