Maxtrek Trek M8
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 19 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Maxtrek Trek M8 to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 19 rozmiarach (19 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 275/50 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 73 dB), najsłabszy 225/40 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (19 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (19)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | D28% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 37/2024 |
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 25/2022 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF | 25/2022 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 25/2022 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | C98% | 70 dBB84% | 3PMSF | 25/2022 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91T XL | D22% | C99% | 72 dBB56% | 3PMSF | 34/2023 |
| 205/55R16 | 91H | D25% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 25/2022 |
| 205/60R16 | 96T XL | D27% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 42/2022 |
| 215/60R16 | 95T | D28% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 42/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/45R17 | 87T | D24% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 25/2022 |
| 215/55R17 | 98T XL | D31% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 25/2022 |
| 215/60R17 | 96T | D29% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 25/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92T XL | D22% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 25/2022 |
| 235/50R18 | 101T XL | C73% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 25/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96T XL | D26% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 46/2024 |
| 235/50R19 | 103T XL | C71% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 31/2023 |
| 235/55R19 | 105R XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 35/2024 |
| 255/45R19 | 104T XL | C63% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 31/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/50R20 | 113T XL | C77% | B100% | 73 dBB47% | 3PMSF | 36/2023 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Maxtrek Trek M8 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 21% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxtrek Trek M8 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 5% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxtrek Trek M8 nadaje się na śnieg?
19 z 19 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Maxtrek Trek M8?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxtrek
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 19 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 16 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.