Maxtrek SU-810
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Maxtrek SU-810 to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (10 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 8″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 165/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 165/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2001; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (165/70R14)
Przykład: rozmiar 165/70R14 na tle 509 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C wobec typowej D: ≈0,18 l/100 km mniej, czyli ok. 28 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 8″ | ||||||
| 195R14LT 8PRC2 | 105/103S | C83% | C100% | 72 dBB92% | — | 16/2023 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104S | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 16/2023 |
| Felgi 12″ | ||||||
| 155R12CC2 | 88/86S | D11% | C100% | 72 dBB52% | — | 12/2024 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 155R13LTC2 | 90/88S | D5% | C100% | 72 dBB42% | — | 02/2022 |
| 165/70R13 | 79T | D12% | D72% | 70 dBB73% | — | 40/2023 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/70R14 | 81T | D7% | C97% | 70 dBB70% | — | 50/2021 |
| 185R14LTC2 | 102/100T | D8% | C100% | 72 dBB68% | — | 50/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185R15CC2 | 103/102S | D5% | D41% | 72 dBB58% | — | 50/2021 |
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102S | D4% | C94% | 72 dBB58% | — | 16/2023 |
| 225/70R15CC2 | 112/110S | C44% | D37% | 72 dBB63% | — | 51/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 165/70R14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 165/70 R14 według etykiety →
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
- MatraX ColomaA D 67 dB
- Continental UltraContactA C 68 dB
Pytania
Czy Maxtrek SU-810 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 10% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxtrek SU-810 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 10% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxtrek SU-810 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Maxtrek SU-810?
Jest na rynku UE od: sierpień 2001. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxtrek
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 10 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 10 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.