Maxtrek MK 700
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 14 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Maxtrek MK 700 to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 14 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R16LT (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 215/70 R15C (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2011; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (14 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (14)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175R13CC2 | 97/95S | D9% | D55% | 72 dBB61% | — | 50/2021 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165R14LTC2 | 96/95S | D4% | C100% | 72 dBB41% | — | 51/2021 |
| 175R14LTC2 | 99/97R | D4% | B100% | 72 dBB52% | — | 50/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15CC2 | 106/104S | D3% | D36% | 72 dBB60% | — | 51/2021 |
| 215/70R15CC2 | 109/107S | D3% | D35% | 72 dBB62% | — | 50/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102S | D4% | C93% | 72 dBB55% | — | 50/2021 |
| 195/65R16CC2 | 104/102S | D3% | C96% | 72 dBB58% | — | 02/2022 |
| 195/75R16CC2 | 107/105S | D4% | C93% | 72 dBB54% | — | 50/2021 |
| 205/65R16CC2 | 107/105S | D2% | C94% | 72 dBB59% | — | 51/2021 |
| 205/75R16CC2 | 110/108S | D3% | C91% | 72 dBB60% | — | 50/2021 |
| 215/65R16LTC2 | 109/107S | C44% | C44% | 72 dBB56% | — | 02/2022 |
| 215/75R16CC2 | 113/111S | D2% | C91% | 72 dBB60% | — | 50/2021 |
| 225/65R16CC2 | 112/110S | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 50/2021 |
| 235/65R16CC2 | 115/113S | C38% | C85% | 72 dBB58% | — | 02/2022 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Maxtrek MK 700 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Antares NT 3000identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Pytania
Czy Maxtrek MK 700 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Maxtrek MK 700 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Maxtrek MK 700 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Maxtrek MK 700?
Jest na rynku UE od: maj 2011. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Maxtrek
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.