Pneumatici 195/60 R18
127 registrazioni · 113 modelli · 60 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 127 pneumatici in misura 195/60 R18: 51 pneumatici estivi, 30 pneumatici quattro stagioni, 46 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 195/60 R18
51 registrazioni da 41 modelli e 34 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 195/60 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Michelin E Primacy S1 | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Efficientgrip Performance | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 4 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 5 | Falken e.ZIEX | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Michelin Primacy 4 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Midas Tenor 4 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Nankang AS-3 XL L Eum+s | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin E Primacy R | B | A | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Michelin E Primacy Acoustic R | B | A | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Continental EcoContact 6 | B | A | 72 dB | — | 4 |
| 19 | Prinx Xlab CF EV | B | A | 72 dB | — | 2 |
| 20 | Petlas Prime Comfort | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Starmaxx Controlmax | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Hankook Ventus Prime 4 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 23 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Arexa Sport Ultra | B | B | 70 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 41 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 195/60 R18
30 registrazioni da 29 modelli e 27 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 195/60 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
Mostra tutti i 29 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 195/60 R18
46 registrazioni da 43 modelli e 34 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 195/60 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho WP52+ | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Michelin Alpin 7 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Nankang SV-4 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Vredestein Wintrac | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nankang AW-6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Toyo Observe EWS1 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Pirelli Cinturato Winter 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Petlas SnowMaster 2 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Starmaxx PolarMaxx | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Linglong Sport Master Winter | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Crosswind Grip Peak Winter | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Gripmax SureGrip eWinter | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Linglong Grip Master WINTER-12 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Cooper Winter | C | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Dunlop Winter | C | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Mostra tutti i 43 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 195/60 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 18%.
195/60 su altri cerchi
- 195/60 R152456 pneumatici
1598 battistrada · 5% in A sul bagnato - 195/60 R161052 pneumatici
801 battistrada · 8% in A sul bagnato - 195/60 R16C694 pneumatici
521 battistrada · 15% in A sul bagnato - 195/60 R14462 pneumatici
371 battistrada · 0% in A sul bagnato - 195/60 R12C52 pneumatici
37 battistrada · 0% in A sul bagnato - 195/60 R1746 pneumatici
38 battistrada · 11% in A sul bagnato
Altre larghezze in /60 R18
- 235/60 R182160 pneumatici
1465 battistrada · 10% in A sul bagnato - 225/60 R181410 pneumatici
1047 battistrada · 10% in A sul bagnato - 265/60 R181158 pneumatici
874 battistrada · 6% in A sul bagnato - 255/60 R18685 pneumatici
495 battistrada · 10% in A sul bagnato - 245/60 R18545 pneumatici
438 battistrada · 3% in A sul bagnato - 285/60 R18475 pneumatici
384 battistrada · 4% in A sul bagnato - 215/60 R1872 pneumatici
62 battistrada · 11% in A sul bagnato - 275/60 R1834 pneumatici
33 battistrada · 12% in A sul bagnato - 175/60 R1830 pneumatici
27 battistrada · 13% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 195/60 R18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Michelin E Primacy S1 (A/A/68 dB), Goodyear Efficientgrip Performance (A/A/70 dB). 4 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 195/60 R18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Michelin E Primacy S1 (68 dB), Petlas Prime Comfort (68 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 195/60 R18 hanno la classe A sul bagnato?
18 registrazioni su 51 (35%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 127 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).