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Gripmax SureGrip Pro Sport

Etichetta UE di ogni misura: 108 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Gripmax SureGrip Pro Sport è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 108 misure (109 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 24″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72–75 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 265/40 ZR21 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 73 dB), la più debole 285/25 ZR20 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 75 dB).

Sul mercato UE da settembre 2020; la prima settimana di produzione registrata è 40/2020.

Aderenza sul bagnato
A
A 100%
Efficienza energetica
BCD
B 1% · C 83% · D 16%
Rumorosità di rotolamento72–75 dBmediana 73 dB
Misure108cerchi 18″ a 24″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (106 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato100% delle misure confrontate
Efficienza energetica81% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento2% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (225/40ZR18)

Esempio: la misura 225/40ZR18, confrontata con gli altri 528 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 108 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 18″
205/35ZR1881Y XLA100%D88%72 dBB25%—08/2021
215/40ZR1889Y XLA100%D42%72 dBB35%—05/2021
215/45ZR1893Y XLA100%C90%72 dBB37%—46/2020
215/50ZR1896Y XLA100%C87%72 dBB13%—33/2021
225/40ZR1892Y XLA100%D39%72 dBB48%—40/2020
225/45ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB48%—23/2021
235/40ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB47%—50/2020
235/45ZR1898Y XLA100%C83%72 dBB45%—47/2020
245/35ZR1892Y XLA100%D39%72 dBB32%—40/2020
245/40ZR1897Y XLA100%C89%72 dBB49%—16/2021
245/45ZR18100Y XLA100%C88%72 dBB51%—45/2020
245/50ZR18104Y XLA100%C89%72 dBB38%—33/2021
255/35ZR1894Y XLA100%D42%73 dBB42%—43/2020
265/35ZR1897Y XLA100%C96%73 dBB43%—33/2021
Cerchi 19″
225/35ZR1988Y XLA100%D51%72 dBB45%—45/2020
225/40ZR1993Y XLA100%D32%72 dBB46%—43/2020
225/50ZR19100Y XLA100%C71%72 dBB57%—33/2021
235/35ZR1991Y XLA100%D47%72 dBB50%—42/2020
235/40ZR1996Y XLA100%C80%72 dBB43%—40/2020
245/30ZR1989Y XLA100%D89%72 dBB47%—15/2022
245/35ZR1993Y XLA100%D44%72 dBB48%—42/2020
245/40ZR1998Y XLA100%C88%72 dBB49%—12/2021
245/45ZR19102Y XLA100%C84%72 dBB42%—43/2020
255/30ZR1991Y XLA100%D43%73 dBB39%—19/2021
255/35ZR1996Y XLA100%C92%73 dBB43%—13/2021
255/40ZR19100Y XLA100%C88%73 dBB43%—33/2021
265/30ZR1993Y XLA100%D49%73 dBB49%—33/2021
265/35ZR1998Y XLA100%C95%73 dBB41%—13/2021
275/30ZR1996Y XLA100%C95%73 dBB47%—53/2020
275/35ZR19100Y XLA100%C92%73 dBB45%—13/2021
275/40ZR19105Y XLA100%C91%73 dBB34%—33/2021
285/30ZR1998Y XLA100%C99%75 dBB11%—33/2021
285/35ZR19103Y XLA100%C97%75 dBB17%—33/2021
295/30ZR19100Y XLA100%C98%75 dBB23%—33/2021
295/35ZR19104Y XLA100%C94%75 dBB13%—33/2021
305/30ZR19102Y XLA100%C98%75 dBB30%—33/2021
315/25ZR1998Y XLA–C–75 dBB–—15/2022
Cerchi 20″
225/40ZR2094Y XLA100%D30%72 dBB50%—33/2021
235/50ZR20104Y XLA100%C79%72 dBB44%—33/2021
245/35ZR2095Y XLA100%C93%72 dBB47%—41/2020
245/40ZR2099Y XLA100%C87%72 dBB44%—43/2020
255/35ZR2097Y XLA100%C91%73 dBB41%—48/2020
265/35ZR2099Y XLA100%C95%73 dBB46%—46/2020
275/35ZR20102Y XLA100%C93%73 dBB42%—52/2020
275/45ZR20110Y XLA100%C84%73 dBB47%—33/2021
285/25ZR2093Y XLA100%D63%75 dBB32%—15/2022
285/35ZR20104Y XLA100%C94%75 dBB21%—20/2022
285/40ZR20108Y XLA100%C80%75 dBB28%—33/2021
285/45ZR20112Y XLA100%C75%75 dBB25%—33/2021
295/25ZR2095Y XLA100%C93%75 dBB33%—15/2022
295/40ZR20110Y XLA100%C85%75 dBB31%—13/2021
305/25ZR2097Y XLA100%C85%75 dBB38%—15/2022
305/40ZR20112Y XL · 112Y XLA100%C85%75 dBB33%—33/2021
325/25ZR20101Y XLA100%C89%75 dBB22%—16/2022
325/35ZR20111Y XLA100%C100%74 dBB50%—33/2021
Cerchi 21″
245/30ZR2191Y XLA100%D100%72 dBB36%—15/2022
245/35ZR2196Y XLA100%C90%72 dBB48%—46/2020
245/40ZR21100Y XLA100%C85%72 dBB53%—33/2021
245/45ZR21104Y XLA100%C78%72 dBB83%—33/2021
255/30ZR2193Y XLA100%D43%73 dBB40%—13/2022
255/35ZR2198Y XLA100%C76%73 dBB43%—13/2021
255/40ZR21102Y XLA100%C74%73 dBB45%—33/2021
265/30ZR2196Y XLA100%C100%73 dBB58%—15/2022
265/35ZR21101Y XLA100%C85%73 dBB32%—45/2020
265/40ZR21105Y XLA100%B99%73 dBB41%—45/2020
275/25ZR2192Y XLA100%D80%73 dBB40%—15/2022
275/30ZR2198Y XLA100%C96%73 dBB49%—15/2022
275/35ZR21103Y XLA100%C80%73 dBB50%—33/2021
275/40ZR21107Y XLA100%C85%73 dBB49%—33/2021
275/45ZR21110Y XLA100%C79%73 dBB39%—21/2021
285/30ZR21100Y XLA100%C93%75 dBB49%—13/2022
285/35ZR21105Y XLA100%C92%75 dBB36%—33/2021
285/40ZR21109Y XLA100%C77%75 dBB36%—33/2021
285/45ZR21113Y XLA100%C74%75 dBB31%—33/2021
295/25ZR2196Y XLA100%C95%75 dBB15%—15/2022
295/30ZR21102Y XLA100%C92%75 dBB31%—11/2022
295/35ZR21107Y XLA100%C88%75 dBB25%—33/2021
305/25ZR2198Y XLA100%C100%75 dBB56%—15/2022
305/30ZR21104Y XLA100%C90%75 dBB13%—15/2022
305/35ZR21109Y XLA100%C60%75 dBB40%—33/2021
315/30ZR21105Y XLA100%C92%75 dBB21%—13/2022
315/35ZR21111Y XLA100%C82%75 dBB26%—33/2021
315/40ZR21115Y XLA100%C75%75 dBB25%—33/2021
325/25ZR21102Y XLA100%C100%75 dBB43%—16/2022
325/30ZR21108Y XLA100%C93%75 dBB31%—15/2021
325/40ZR21116Y XLA–C–75 dBB–—33/2021
355/25ZR21107Y XLA100%C100%75 dBB50%—16/2022
Cerchi 22″
255/40ZR22103Y XLA100%C100%73 dBB80%—33/2021
265/30ZR2297Y XLA100%C93%73 dBB36%—06/2021
265/40ZR22106Y XLA100%C79%73 dBB40%—21/2021
275/35ZR22104Y XLA100%C88%73 dBB45%—33/2021
275/40ZR22107Y XLA100%C79%73 dBB40%—20/2021
275/45ZR22112Y XLA100%C88%73 dBB33%—33/2021
285/25ZR2295Y XLA100%C57%75 dBB57%—15/2022
285/30ZR22101Y XLA100%C97%75 dBB35%—33/2021
285/40ZR22110Y XLA100%C74%75 dBB23%—33/2021
295/25ZR2297Y XLA100%C98%75 dBB29%—15/2022
295/30ZR22103Y XLA100%C92%75 dBB26%—12/2021
295/40ZR22112Y XLA100%C81%75 dBB58%—07/2022
305/25ZR2299Y XLA100%C86%75 dBB57%—15/2022
305/35ZR22110Y XLA100%C80%75 dBB50%—33/2021
315/25ZR22101Y XLA100%C75%75 dBB50%—15/2022
315/30ZR22107Y XLA100%C79%75 dBB24%—50/2021
315/35ZR22111Y XLA100%C80%75 dBB29%—33/2021
325/35ZR22114Y XLA100%C86%75 dBB30%—33/2021
335/25ZR22105Y XLA100%C88%75 dBB29%—33/2021
Cerchi 24″
295/30ZR24104Y XLA100%C89%75 dBB61%—15/2022
355/25ZR24110Y XLA100%C100%75 dBB0%—16/2022

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/40ZR18

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 225/40 ZR18, ordinati per etichetta →

Domande

Il Gripmax SureGrip Pro Sport è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Nel 2% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Gripmax SureGrip Pro Sport sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Gripmax SureGrip Pro Sport è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Gripmax SureGrip Pro Sport?

È sul mercato UE da settembre 2020. La prima settimana di produzione registrata è 40/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Gripmax

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 109 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 109 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.