Gripmax Inception A/T III
Etichetta UE di ogni misura: 45 misure di questo pneumatico all-terrain 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Gripmax Inception A/T III è uno pneumatico all-terrain 3PMSF per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 45 misure (45 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da agosto 2026; la prima settimana di produzione registrata è 30/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (44 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 766 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 45 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 205/75R14 | 95T | C– | D– | 72 dBB– | 3PMSF | 30/2026 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 100T XL | C89% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 30/2026 |
| 215/75R15 | 104T XL | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 30/2026 |
| 215/80R15 | 105T XL | C93% | D87% | 72 dBB53% | 3PMSF | 30/2026 |
| 235/75R15 | 109T XL | C91% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 30/2026 |
| 255/70R15 | 112T XL | C97% | D70% | 73 dBB77% | 3PMSF | 34/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/80R16 | 104T XL | C89% | D83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2026 |
| 215/65R16 | 102H XL | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 30/2026 |
| 215/70R16 | 104T XL | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 30/2026 |
| 225/70R16 | 107T XL | C89% | D57% | 72 dBB59% | 3PMSF | 30/2026 |
| 225/75R16 | 108T XL | C93% | D90% | 72 dBB85% | 3PMSF | 34/2026 |
| 235/70R16 | 109T XL | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 30/2026 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 30/2026 |
| 245/75R16 | 115T XL | C95% | D81% | 72 dBB73% | 3PMSF | 34/2026 |
| 255/65R16 | 113T XL | C95% | D78% | 73 dBB53% | 3PMSF | 34/2026 |
| 255/70R16 | 115T XL | C92% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 30/2026 |
| 265/70R16 | 116T XL | C90% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 34/2026 |
| 265/75R16 | 116T XL | C100% | D84% | 73 dBB63% | 3PMSF | 34/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 34/2026 |
| 215/65R17 | 103T XL | C62% | D35% | 72 dBB63% | 3PMSF | 34/2026 |
| 225/60R17 | 103H XL | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 30/2026 |
| 225/65R17 | 106T XL | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 34/2026 |
| 225/70R17 | 108T XL | C100% | D83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2026 |
| 235/60R17 | 106H XL | C85% | D42% | 72 dBB62% | 3PMSF | 30/2026 |
| 235/65R17 | 108T XL | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 34/2026 |
| 245/65R17 | 111T XL | C80% | D51% | 72 dBB75% | 3PMSF | 34/2026 |
| 245/70R17 | 114T XL | C90% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 34/2026 |
| 255/60R17 | 110H XL | C86% | D42% | 73 dBB49% | 3PMSF | 34/2026 |
| 255/65R17 | 114T XL | C80% | D51% | 73 dBB57% | 3PMSF | 34/2026 |
| 265/65R17 | 116T XL | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 34/2026 |
| 265/70R17 | 116T XL | C93% | D59% | 73 dBB64% | 3PMSF | 30/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102H XL | C73% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 34/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 34/2026 |
| 235/60R18 | 107H XL | C75% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2026 |
| 255/55R18 | 109H XL | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 30/2026 |
| 255/60R18 | 112H XL | C82% | D39% | 73 dBB57% | 3PMSF | 34/2026 |
| 265/60R18 | 114H XL | C80% | D43% | 73 dBB61% | 3PMSF | 34/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105H XL | C69% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 34/2026 |
| 255/55R19 | 111H XL | C81% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 30/2026 |
| 255/60R19 | 113H XL | C89% | D55% | 73 dBB62% | 3PMSF | 34/2026 |
| 265/55R19 | 113H XL | C81% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 34/2026 |
| 275/50R19 | 112H XL | C33% | D0% | 73 dBB56% | 3PMSF | 34/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/55R20 | 110H XL | C80% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 34/2026 |
| 275/40R20 | 106H XL | C74% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 30/2026 |
| 275/45R20 | 110H XL | C73% | D29% | 73 dBB59% | 3PMSF | 30/2026 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Domande
Il Gripmax Inception A/T III è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 11% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Gripmax Inception A/T III sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 82% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Gripmax Inception A/T III è adatto alla neve?
45 registrazioni su 45 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Gripmax Inception A/T III?
È sul mercato UE da agosto 2026. La prima settimana di produzione registrata è 30/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Gripmax
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 45 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 21 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.