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Pneumatici 285/40 ZR20

65 registrazioni · 56 modelli · 52 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 65 pneumatici in misura 285/40 ZR20: 65 pneumatici estivi.

Pneumatici estivi in 285/40 ZR20

65 registrazioni da 56 modelli e 52 marche.

Aderenza sul bagnatoA 43% · B 43% · C 12% · D 2%43% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 5% · B 15% · C 69% · D 11%5% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio00/56 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 285/40 ZR20

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Hankook iON EvoAA69 dB—3
2Pirelli PzeroAB71 dB—2
3Avantech Avanergy SportXAB73 dB—1
4Solaro ProMaxxAB73 dB—1
5Arexa Sport UltraAB73 dB—1
6Goodride Solmax 1AB75 dB—1
7Westlake Z-007AB75 dB—1
8Michelin Latitude Sport 3 MOAC70 dB—1
9Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—1
10Toyo PROXES Sport 2AC72 dB—1
11Vredestein Ultrac ProAC72 dB—1
12Otani KC1000AC72 dB—1
13Dunlop Sport Maxx RT2AC72 dB—1
14Continental SportContact 7AC73 dB—1
15Greentrac Quest-XAC73 dB—1
16Atturo AZ850AC73 dB—2
17Kumho Ecsta SportAC74 dB—1
18Kumho PS71AC75 dB—2
19Nexen N'FERA SportAC75 dB—1
20Tercelo Sport D1AC75 dB—1
21Transmate Geeksport D1AC75 dB—1
22Gripmax SureGrip Pro SportAC75 dB—1
23Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC75 dB—1
24Kenex N'FERA SportAC75 dB—1
25Winrun R330BB72 dB—3
Mostra tutti i 56 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 285/40 ZR20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 43%.

285/40 su altri cerchi

  • 285/40 ZR22145 pneumatici
    110 battistrada · 31% in A sul bagnato
  • 285/40 ZR2192 pneumatici
    79 battistrada · 38% in A sul bagnato
  • 285/40 ZR1983 pneumatici
    59 battistrada · 37% in A sul bagnato
  • 285/40 ZR2348 pneumatici
    38 battistrada · 25% in A sul bagnato

Altre larghezze in /40 ZR20

  • 275/40 ZR20468 pneumatici
    363 battistrada · 19% in A sul bagnato
  • 245/40 ZR20467 pneumatici
    348 battistrada · 21% in A sul bagnato
  • 255/40 ZR20394 pneumatici
    287 battistrada · 25% in A sul bagnato
  • 265/40 ZR20119 pneumatici
    99 battistrada · 35% in A sul bagnato
  • 295/40 ZR2095 pneumatici
    82 battistrada · 28% in A sul bagnato
  • 305/40 ZR2068 pneumatici
    61 battistrada · 32% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 285/40 ZR20 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Hankook iON Evo (A/A/69 dB), Pirelli Pzero (A/B/71 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/73 dB). 1 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 285/40 ZR20?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Hankook iON Evo (69 dB), Michelin Latitude Sport 3 MO (70 dB), MatraX Urcola+ SUV (70 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.

Quanti pneumatici estivi 285/40 ZR20 hanno la classe A sul bagnato?

28 registrazioni su 65 (43%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 65 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).