Pneumatici 315/30 ZR21
100 registrazioni · 76 modelli · 53 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 100 pneumatici in misura 315/30 ZR21: 100 pneumatici estivi.
Pneumatici estivi in 315/30 ZR21
100 registrazioni da 76 modelli e 53 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 315/30 ZR21
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Avantech Avanergy SportX | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 2 | Solaro ProMaxx | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Pzero | A | C | 71 dB | — | 7 |
| 4 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 8 | Petlas Prestige Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Toyo PROXES Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Greentrac Quest-X | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Pirelli Pzero Corsa | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 14 | Michelin Pilot Sport 4 S ND0 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 16 | Continental ContiSportContact 5P | A | C | 74 dB | — | 4 |
| 17 | Pirelli Pzero R | A | C | 74 dB | — | 2 |
| 18 | Falken Azenis RS820 | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 19 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 20 | Goodride Solmax 1 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 21 | Westlake Z-007 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 22 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 23 | Continental SportContact 7 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 24 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 25 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 75 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 76 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 315/30 ZR21 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 39%.
315/30 su altri cerchi
- 315/30 ZR2275 pneumatici
59 battistrada · 41% in A sul bagnato
Altre larghezze in /30 ZR21
- 275/30 ZR21112 pneumatici
93 battistrada · 19% in A sul bagnato - 325/30 ZR21104 pneumatici
81 battistrada · 26% in A sul bagnato - 285/30 ZR2174 pneumatici
61 battistrada · 39% in A sul bagnato - 305/30 ZR2171 pneumatici
48 battistrada · 44% in A sul bagnato - 295/30 ZR2151 pneumatici
30 battistrada · 35% in A sul bagnato - 255/30 ZR2136 pneumatici
33 battistrada · 42% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 315/30 ZR21 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Avantech Avanergy SportX (A/B/74 dB), Solaro ProMaxx (A/B/74 dB), Pirelli Pzero (A/C/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 315/30 ZR21?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero (71 dB), Falken Azenis FK520 (71 dB), Hankook Ventus Evo (71 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.
Quanti pneumatici estivi 315/30 ZR21 hanno la classe A sul bagnato?
39 registrazioni su 100 (39%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 100 registrazioni in questa misura, dati al 26 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).