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Pneumatici 305/30 ZR19

55 registrazioni · 41 modelli · 24 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 55 pneumatici in misura 305/30 ZR19: 55 pneumatici estivi.

Pneumatici estivi in 305/30 ZR19

55 registrazioni da 41 modelli e 24 marche.

Aderenza sul bagnatoA 44% · B 18% · C 22% · D 16%44% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 2% · C 38% · D 56% · E 4%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento74 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 74 dB
Neve e ghiaccio00/41 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 74 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 305/30 ZR19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
2Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
3Toyo PROXES Sport 2AC72 dB—5
4Hankook Ventus S1 evo2AC72 dB—1
5Continental SportContact 7AC73 dB—1
6Michelin Pilot Sport 4 SAC73 dB—1
7Atturo AZ850AC73 dB—2
8Pirelli PzeroAC74 dB—2
9Falken Azenis RS820AC74 dB—1
10Hankook Ventus S1 evo3AC75 dB—1
11Continental SportContact 6AC75 dB—1
12Gripmax SureGrip Pro SportAC75 dB—1
13Bridgestone Potenza SportAD73 dB—1
14Bridgestone Potenza Sport EvoAD73 dB—1
15Pirelli Pzero RAD73 dB—1
16Nexen N'FERA SportAD75 dB—1
17Yokohama ADVAN Sport V105AD75 dB—1
18Laufenn Z FIT EQAD75 dB—1
19Continental ContiSportContact 5PAD75 dB—1
20Winrun R330BC72 dB—2
21WinrunBC72 dB—1
22Petlas Veloxsport PT741BD72 dB—1
23Starmaxx Ultrasport ST760BD72 dB—1
24Federal/Hero 595RS-PROBD72 dB—1
25Pirelli Pzero TrofeoBD74 dB—1
Mostra tutti i 41 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 305/30 ZR19 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 44%.

305/30 su altri cerchi

  • 305/30 ZR20128 pneumatici
    80 battistrada · 32% in A sul bagnato
  • 305/30 ZR2172 pneumatici
    49 battistrada · 43% in A sul bagnato

Altre larghezze in /30 ZR19

  • 275/30 ZR19220 pneumatici
    174 battistrada · 16% in A sul bagnato
  • 265/30 ZR19192 pneumatici
    156 battistrada · 17% in A sul bagnato
  • 255/30 ZR19191 pneumatici
    151 battistrada · 28% in A sul bagnato
  • 285/30 ZR1995 pneumatici
    79 battistrada · 47% in A sul bagnato
  • 295/30 ZR1967 pneumatici
    53 battistrada · 37% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 305/30 ZR19 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/72 dB), Toyo PROXES Sport 2 (A/C/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 305/30 ZR19?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Rauffan Avantar R7 (72 dB), Sicuro Velos Sport S5 (72 dB), Toyo PROXES Sport 2 (72 dB). La mediana in questa misura è 74 dB.

Quanti pneumatici estivi 305/30 ZR19 hanno la classe A sul bagnato?

24 registrazioni su 55 (44%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 55 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).