Pneumatici 235/50 ZR20
148 registrazioni · 116 modelli · 79 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 148 pneumatici in misura 235/50 ZR20: 136 pneumatici estivi, 10 pneumatici quattro stagioni, 2 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 235/50 ZR20
136 registrazioni da 105 modelli e 77 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/50 ZR20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Milemax EV001 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Kilomax KV101 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Greentrac Quest-X | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Kumho Ecsta Sport | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Samson XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 15 | Chinhoo XlentExtreme XES01 | A | C | 72 dB | — | 4 |
| 16 | Mazzini Speed SHADOW-V7 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 17 | Delmax Velocimax | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 18 | Tornado Thunderstorm TS001 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 19 | Tornado XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Mazzini XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Delmax XES01 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Nankang NEX-1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Kilomax KU337 | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 105 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 235/50 ZR20
10 registrazioni da 9 modelli e 9 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, B, circa 37 m.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 235/50 ZR20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook ION Flexclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 235/50 ZR20
2 registrazioni da 2 modelli e 2 marche.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 235/50 ZR20
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nankang AW-6 XL L SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Misure correlate
Per confronto, in 235/50 ZR20 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 25%.
235/50 su altri cerchi
- 235/50 ZR18570 pneumatici
398 battistrada · 9% in A sul bagnato - 235/50 ZR17293 pneumatici
216 battistrada · 12% in A sul bagnato - 235/50 ZR19279 pneumatici
222 battistrada · 15% in A sul bagnato
Altre larghezze in /50 ZR20
- 255/50 ZR20232 pneumatici
177 battistrada · 19% in A sul bagnato - 275/50 ZR20133 pneumatici
102 battistrada · 24% in A sul bagnato - 245/50 ZR20132 pneumatici
116 battistrada · 3% in A sul bagnato - 265/50 ZR20102 pneumatici
92 battistrada · 21% in A sul bagnato - 285/50 ZR2076 pneumatici
71 battistrada · 26% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 235/50 ZR20 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Milemax EV001 (A/B/68 dB), Kilomax KV101 (A/B/69 dB). 1 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 235/50 ZR20?
La rumorosità dichiarata più bassa è di ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 235/50 ZR20 hanno la classe A sul bagnato?
35 registrazioni su 136 (26%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 148 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).