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Pneumatici 295/30 ZR21

50 registrazioni · 30 modelli · 21 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 50 pneumatici in misura 295/30 ZR21: 50 pneumatici estivi.

Pneumatici estivi in 295/30 ZR21

50 registrazioni da 30 modelli e 21 marche.

Aderenza sul bagnatoA 36% · B 44% · C 16% · D 4%36% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 8% · C 60% · D 32%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 70 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio00/30 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 295/30 ZR21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Goodyear Eagle F1 SupersportAB72 dB—7
2Pirelli PzeroAC71 dB—7
3Hankook Ventus EvoAC71 dB—1
4Michelin Pilot Sport 4 SAC73 dB—2
5Falken Azenis RS820AC74 dB—1
6Hankook Ventus S1 evo3AC75 dB—1
7Continental SportContact 7AC75 dB—5
8Gripmax SureGrip Pro SportAC75 dB—1
9Kumho Ecsta Sport SAC75 dB—1
10Falken Azenis FK510AD71 dB—1
11Yokohama ADVAN Sport V107AD73 dB—1
12Bridgestone Potenza Sport EvoAD73 dB—1
13Continental SportContact 6AD75 dB—1
14Kustone Passion P9sBB73 dB—1
15Vitour Sport M5BC73 dB—1
16Pirelli Pzero Trofeo RSBC73 dB—2
17Michelin Pilot Sport EV A MO1BC73 dB—1
18Unigrip Lateral Force SportBC75 dB—1
19Forceland Vitality F22BD71 dB—2
20Pirelli Pzero RBD73 dB—2
21Michelin Pilot Sport S 5 MO1BD75 dB—1
22Kinforest KF550CC74 dB—1
23Mayrun MR500CC74 dB—1
24Rauffan Forzar R4CC75 dB—1
25Maxen Turbo ProCC75 dB—1
Mostra tutti i 30 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 295/30 ZR21 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 36%.

295/30 su altri cerchi

  • 295/30 ZR2094 pneumatici
    73 battistrada · 43% in A sul bagnato
  • 295/30 ZR2272 pneumatici
    65 battistrada · 18% in A sul bagnato
  • 295/30 ZR1967 pneumatici
    53 battistrada · 37% in A sul bagnato

Altre larghezze in /30 ZR21

  • 275/30 ZR21111 pneumatici
    93 battistrada · 18% in A sul bagnato
  • 325/30 ZR21105 pneumatici
    81 battistrada · 26% in A sul bagnato
  • 315/30 ZR21100 pneumatici
    76 battistrada · 39% in A sul bagnato
  • 285/30 ZR2174 pneumatici
    61 battistrada · 39% in A sul bagnato
  • 305/30 ZR2172 pneumatici
    49 battistrada · 43% in A sul bagnato
  • 255/30 ZR2136 pneumatici
    33 battistrada · 42% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 295/30 ZR21 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Goodyear Eagle F1 Supersport (A/B/72 dB), Pirelli Pzero (A/C/71 dB), Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 295/30 ZR21?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero (71 dB), Hankook Ventus Evo (71 dB), Falken Azenis FK510 (71 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.

Quanti pneumatici estivi 295/30 ZR21 hanno la classe A sul bagnato?

18 registrazioni su 50 (36%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 50 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).