Pneumatici 265/35 ZR18
351 registrazioni · 278 modelli · 169 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 351 pneumatici in misura 265/35 ZR18: 351 pneumatici estivi.
Pneumatici estivi in 265/35 ZR18
351 registrazioni da 278 modelli e 169 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 265/35 ZR18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Petlas Prestige Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Envoy Motiva UHP | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 6 |
| 10 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 13 | Admiral RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Churchill RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Continental SportContact 7 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Michelin Pilot Sport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Otani KC2000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Premoza Nemesis | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Toyo PROXES Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 25 | Praxent Furijeter PU90 | A | C | 73 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 278 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 265/35 ZR18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 14%.
265/35 su altri cerchi
- 265/35 ZR19176 pneumatici
137 battistrada · 34% in A sul bagnato - 265/35 ZR20148 pneumatici
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Altre larghezze in /35 ZR18
- 255/35 ZR18462 pneumatici
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141 battistrada · 28% in A sul bagnato - 275/35 ZR18120 pneumatici
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84 battistrada · 22% in A sul bagnato - 285/35 ZR1872 pneumatici
67 battistrada · 19% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 265/35 ZR18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/70 dB), Nexen N'FERA Sport (A/C/70 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 265/35 ZR18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB), ZMax Zealion (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici estivi 265/35 ZR18 hanno la classe A sul bagnato?
50 registrazioni su 351 (14%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 351 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).