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Sommer

Gripmax SureGrip Pro Sport

EU-Reifenlabel für jede Größe: 108 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Gripmax SureGrip Pro Sport ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 108 Größen registriert (109 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 24″.

Die Nasshaftung ist mit A in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 72–75 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 265/40 ZR21 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz B · 73 dB), die schwächste 285/25 ZR20 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz D · 75 dB).

Seit September 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 40/2020.

Nasshaftung
A
A 100%
Kraftstoffeffizienz
BCD
B 1% · C 83% · D 16%
Rollgeräusch72–75 dBMedian 73 dB
Größen108Felgen 18″ bis 24″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (106 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung100% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz81% der verglichenen Größen
Rollgeräusch2% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (225/40ZR18)

Beispiel: die Größe 225/40ZR18, verglichen mit den 528 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).

Kraftstoffeffizienz

Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.

Rollgeräusch

72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 108 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
18″-Felgen
205/35ZR1881Y XLA100%D88%72 dBB25%—08/2021
215/40ZR1889Y XLA100%D42%72 dBB35%—05/2021
215/45ZR1893Y XLA100%C90%72 dBB37%—46/2020
215/50ZR1896Y XLA100%C87%72 dBB13%—33/2021
225/40ZR1892Y XLA100%D39%72 dBB48%—40/2020
225/45ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB48%—23/2021
235/40ZR1895Y XLA100%C90%72 dBB47%—50/2020
235/45ZR1898Y XLA100%C83%72 dBB45%—47/2020
245/35ZR1892Y XLA100%D39%72 dBB32%—40/2020
245/40ZR1897Y XLA100%C89%72 dBB49%—16/2021
245/45ZR18100Y XLA100%C88%72 dBB51%—45/2020
245/50ZR18104Y XLA100%C89%72 dBB38%—33/2021
255/35ZR1894Y XLA100%D42%73 dBB42%—43/2020
265/35ZR1897Y XLA100%C96%73 dBB43%—33/2021
19″-Felgen
225/35ZR1988Y XLA100%D51%72 dBB45%—45/2020
225/40ZR1993Y XLA100%D32%72 dBB46%—43/2020
225/50ZR19100Y XLA100%C71%72 dBB57%—33/2021
235/35ZR1991Y XLA100%D47%72 dBB50%—42/2020
235/40ZR1996Y XLA100%C80%72 dBB43%—40/2020
245/30ZR1989Y XLA100%D89%72 dBB47%—15/2022
245/35ZR1993Y XLA100%D44%72 dBB48%—42/2020
245/40ZR1998Y XLA100%C88%72 dBB49%—12/2021
245/45ZR19102Y XLA100%C84%72 dBB42%—43/2020
255/30ZR1991Y XLA100%D43%73 dBB39%—19/2021
255/35ZR1996Y XLA100%C92%73 dBB43%—13/2021
255/40ZR19100Y XLA100%C88%73 dBB43%—33/2021
265/30ZR1993Y XLA100%D49%73 dBB49%—33/2021
265/35ZR1998Y XLA100%C95%73 dBB41%—13/2021
275/30ZR1996Y XLA100%C95%73 dBB47%—53/2020
275/35ZR19100Y XLA100%C92%73 dBB45%—13/2021
275/40ZR19105Y XLA100%C91%73 dBB34%—33/2021
285/30ZR1998Y XLA100%C99%75 dBB11%—33/2021
285/35ZR19103Y XLA100%C97%75 dBB17%—33/2021
295/30ZR19100Y XLA100%C98%75 dBB23%—33/2021
295/35ZR19104Y XLA100%C94%75 dBB13%—33/2021
305/30ZR19102Y XLA100%C98%75 dBB30%—33/2021
315/25ZR1998Y XLA–C–75 dBB–—15/2022
20″-Felgen
225/40ZR2094Y XLA100%D30%72 dBB50%—33/2021
235/50ZR20104Y XLA100%C79%72 dBB44%—33/2021
245/35ZR2095Y XLA100%C93%72 dBB47%—41/2020
245/40ZR2099Y XLA100%C87%72 dBB44%—43/2020
255/35ZR2097Y XLA100%C91%73 dBB41%—48/2020
265/35ZR2099Y XLA100%C95%73 dBB46%—46/2020
275/35ZR20102Y XLA100%C93%73 dBB42%—52/2020
275/45ZR20110Y XLA100%C84%73 dBB47%—33/2021
285/25ZR2093Y XLA100%D63%75 dBB32%—15/2022
285/35ZR20104Y XLA100%C94%75 dBB21%—20/2022
285/40ZR20108Y XLA100%C80%75 dBB28%—33/2021
285/45ZR20112Y XLA100%C75%75 dBB25%—33/2021
295/25ZR2095Y XLA100%C93%75 dBB33%—15/2022
295/40ZR20110Y XLA100%C85%75 dBB31%—13/2021
305/25ZR2097Y XLA100%C85%75 dBB38%—15/2022
305/40ZR20112Y XL · 112Y XLA100%C85%75 dBB33%—33/2021
325/25ZR20101Y XLA100%C89%75 dBB22%—16/2022
325/35ZR20111Y XLA100%C100%74 dBB50%—33/2021
21″-Felgen
245/30ZR2191Y XLA100%D100%72 dBB36%—15/2022
245/35ZR2196Y XLA100%C90%72 dBB48%—46/2020
245/40ZR21100Y XLA100%C85%72 dBB53%—33/2021
245/45ZR21104Y XLA100%C78%72 dBB83%—33/2021
255/30ZR2193Y XLA100%D43%73 dBB40%—13/2022
255/35ZR2198Y XLA100%C76%73 dBB43%—13/2021
255/40ZR21102Y XLA100%C74%73 dBB45%—33/2021
265/30ZR2196Y XLA100%C100%73 dBB58%—15/2022
265/35ZR21101Y XLA100%C85%73 dBB32%—45/2020
265/40ZR21105Y XLA100%B99%73 dBB41%—45/2020
275/25ZR2192Y XLA100%D80%73 dBB40%—15/2022
275/30ZR2198Y XLA100%C96%73 dBB49%—15/2022
275/35ZR21103Y XLA100%C80%73 dBB50%—33/2021
275/40ZR21107Y XLA100%C85%73 dBB49%—33/2021
275/45ZR21110Y XLA100%C79%73 dBB39%—21/2021
285/30ZR21100Y XLA100%C93%75 dBB49%—13/2022
285/35ZR21105Y XLA100%C92%75 dBB36%—33/2021
285/40ZR21109Y XLA100%C77%75 dBB36%—33/2021
285/45ZR21113Y XLA100%C74%75 dBB31%—33/2021
295/25ZR2196Y XLA100%C95%75 dBB15%—15/2022
295/30ZR21102Y XLA100%C92%75 dBB31%—11/2022
295/35ZR21107Y XLA100%C88%75 dBB25%—33/2021
305/25ZR2198Y XLA100%C100%75 dBB56%—15/2022
305/30ZR21104Y XLA100%C90%75 dBB13%—15/2022
305/35ZR21109Y XLA100%C60%75 dBB40%—33/2021
315/30ZR21105Y XLA100%C92%75 dBB21%—13/2022
315/35ZR21111Y XLA100%C82%75 dBB26%—33/2021
315/40ZR21115Y XLA100%C75%75 dBB25%—33/2021
325/25ZR21102Y XLA100%C100%75 dBB43%—16/2022
325/30ZR21108Y XLA100%C93%75 dBB31%—15/2021
325/40ZR21116Y XLA–C–75 dBB–—33/2021
355/25ZR21107Y XLA100%C100%75 dBB50%—16/2022
22″-Felgen
255/40ZR22103Y XLA100%C100%73 dBB80%—33/2021
265/30ZR2297Y XLA100%C93%73 dBB36%—06/2021
265/40ZR22106Y XLA100%C79%73 dBB40%—21/2021
275/35ZR22104Y XLA100%C88%73 dBB45%—33/2021
275/40ZR22107Y XLA100%C79%73 dBB40%—20/2021
275/45ZR22112Y XLA100%C88%73 dBB33%—33/2021
285/25ZR2295Y XLA100%C57%75 dBB57%—15/2022
285/30ZR22101Y XLA100%C97%75 dBB35%—33/2021
285/40ZR22110Y XLA100%C74%75 dBB23%—33/2021
295/25ZR2297Y XLA100%C98%75 dBB29%—15/2022
295/30ZR22103Y XLA100%C92%75 dBB26%—12/2021
295/40ZR22112Y XLA100%C81%75 dBB58%—07/2022
305/25ZR2299Y XLA100%C86%75 dBB57%—15/2022
305/35ZR22110Y XLA100%C80%75 dBB50%—33/2021
315/25ZR22101Y XLA100%C75%75 dBB50%—15/2022
315/30ZR22107Y XLA100%C79%75 dBB24%—50/2021
315/35ZR22111Y XLA100%C80%75 dBB29%—33/2021
325/35ZR22114Y XLA100%C86%75 dBB30%—33/2021
335/25ZR22105Y XLA100%C88%75 dBB29%—33/2021
24″-Felgen
295/30ZR24104Y XLA100%C89%75 dBB61%—15/2022
355/25ZR24110Y XLA100%C100%75 dBB0%—16/2022

Sommerreifen in 225/40ZR18 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 225/40 ZR18, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Gripmax SureGrip Pro Sport ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 2% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Gripmax SureGrip Pro Sport bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist A. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Gripmax SureGrip Pro Sport für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Gripmax SureGrip Pro Sport?

Er ist seit September 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 40/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Gripmax

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 109 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 109 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.