Vai al contenuto
Pneumatico invernale

Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 A

Etichetta UE di ogni misura: 2 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato

Il Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 A è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 2 misure (2 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 20″.

L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.

Sul mercato UE da giugno 2023; la prima settimana di produzione registrata è 35/2021.

Aderenza sul bagnato
C
C 100%
Efficienza energetica
C
C 100%
Rumorosità di rotolamento72 dBmediana 72 dB
Misure2cerchi 20″
Neve e ghiaccio3PMSF ✓3PMSF tutte le misure · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (2 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato0% delle misure confrontate
Efficienza energetica100% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento50% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (265/45R20)

Esempio: la misura 265/45R20, confrontata con gli altri 108 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 2 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 20″
265/45R20108V XLC68%C83%72 dBB64%3PMSF35/2021
295/40R20110V XLC58%C92%72 dBB94%3PMSF35/2021

Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 265/45R20

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 265/45 R20, ordinati per etichetta →

Domande

Il Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 A è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 50% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 A sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 A è adatto alla neve?

2 registrazioni su 2 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.

Quando è uscito il Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 A?

È sul mercato UE da giugno 2023. La prima settimana di produzione registrata è 35/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Michelin

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 2 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.