Sonar SX1EVO
Étiquette européenne de chaque dimension : 33 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Sonar SX1EVO est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 33 dimensions (36 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 19″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB.
Sur le marché européen depuis juin 2012 ; la première semaine de production enregistrée est 28/2012.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (33 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 1 043 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 33 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 205/60R13 | 86H | C60% | D90% | 71 dBB57% | — | 24/2018 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 205/60R14 | 92H XL | C66% | D51% | 72 dBB2% | — | 20/2016 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 86V XL | C50% | D58% | 72 dBB8% | — | 24/2018 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 20/2016 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | D23% | 71 dBB64% | — | 20/2016 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | C25% | D40% | 72 dBB41% | — | 24/2018 |
| 205/50R17 | 93V XL | C32% | D24% | 72 dBB37% | — | 20/2016 |
| 215/45R17 | 91H XL · 91V XL | C31% | D30% | 72 dBB41% | — | 20/2016 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 72 dBB47% | — | 20/2016 |
| 215/50R17 | 91V | C32% | D22% | 71 dBB63% | — | 20/2016 |
| 225/45R17 | 94V XL | C23% | D28% | 72 dBB28% | — | 20/2016 |
| 235/40R17 | 90V | C75% | D60% | 71 dBB75% | — | 52/2018 |
| 235/45R17 | 94H · 94V | C27% | D22% | 71 dBB68% | — | 20/2016 |
| 235/45ZR17 | 94W | C40% | D25% | 71 dBB73% | — | 20/2016 |
| 245/45R17 | 95H · 95V | C28% | D20% | 71 dBB68% | — | 20/2016 |
| 255/40ZR17 | 94W | C33% | D52% | 72 dBB59% | — | 20/2016 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92H XL | C22% | D36% | 72 dBB47% | — | 20/2016 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | D39% | 72 dBB48% | — | 20/2016 |
| 225/45ZR18 | 91W | C36% | D22% | 71 dBB76% | — | 20/2016 |
| 235/40R18 | 95H XL | C30% | D33% | 72 dBB50% | — | 20/2016 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | D33% | 72 dBB47% | — | 20/2016 |
| 235/50ZR18 | 97W | C35% | D13% | 71 dBB76% | — | 20/2016 |
| 245/40R18 | 97H XL | C26% | D26% | 72 dBB49% | — | 20/2016 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 72 dBB49% | — | 20/2016 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 72 dBB51% | — | 20/2016 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | C27% | D42% | 73 dBB42% | — | 28/2012 |
| 265/35R18 | 93H | C40% | D45% | 72 dBB71% | — | 20/2016 |
| 265/35ZR18 | 93W | C29% | D34% | 72 dBB67% | — | 20/2016 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | C27% | D51% | 72 dBB45% | — | 24/2018 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | C32% | D47% | 72 dBB50% | — | 20/2016 |
| 245/35ZR19 | 93Y XL | C27% | D44% | 72 dBB48% | — | 20/2016 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | C18% | D43% | 73 dBB39% | — | 28/2012 |
| 265/30ZR19 | 93Y XL | C26% | D49% | 73 dBB49% | — | 28/2012 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Questions
Le Sonar SX1EVO est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 9% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Sonar SX1EVO sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 3% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Sonar SX1EVO convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Sonar SX1EVO est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juin 2012. La première semaine de production enregistrée est 28/2012 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Sonar
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 36 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 36 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.