Pneus 265/35 ZR18
351 enregistrements · 278 modèles · 169 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 351 pneus en 265/35 ZR18 : 351 pneus été.
Pneus été en 265/35 ZR18
351 enregistrements de 278 modèles et 169 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 265/35 ZR18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Nexen N'FERA Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Petlas Prestige Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Envoy Motiva UHP | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 6 |
| 10 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 13 | Admiral RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Churchill RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Continental SportContact 7 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Michelin Pilot Sport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Dunlop Sport Maxx RT2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Otani KC2000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Premoza Nemesis | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Toyo PROXES Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Kumho Ecsta Sport S | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 25 | Praxent Furijeter PU90 | A | C | 73 dB | — | 1 |
Afficher les 278 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 14% des pneus en 265/35 ZR18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
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67 sculptures · 19% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 265/35 ZR18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/70 dB), Nexen N'FERA Sport (A/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 265/35 ZR18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB), ZMax Zealion (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 265/35 ZR18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
50 enregistrements sur 351 (14%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 351 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).