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Pneus 205/60 R13

31 enregistrements · 26 modèles · 16 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 31 pneus en 205/60 R13 : 31 pneus été.

Pneus été en 205/60 R13

31 enregistrements de 26 modèles et 16 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 39% · C 39% · D 23%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 10% · D 90%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/26 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 205/60 R13

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Maxxis ME3BC69 dB—1
2Dunlop Sport ClassicBC69 dB—1
3Fortuna Ecoplus HPBD67 dB—1
4Superia Ecoblue HPBD67 dB—1
5Atlas Green HPBD67 dB—1
6Nankang NA-1BD70 dB—2
7Nankang N-729BD70 dB—1
8Nankang SP-9BD71 dB—1
9Sonar SX-2BD71 dB—1
10Nankang 205/60R13 86HBD71 dB—1
11Simmons Street ClassicBD74 dB—1
12Cofo CF-262CC71 dB—1
13Yokohama Advan HF Type-d A008SCD68 dB—1
14Yokohama Advan A052CD69 dB—1
15Nankang RX-615CD69 dB—1
16Maxxis MA-510CD69 dB—1
17Bearway Green Power S1CD70 dB—1
18HiFly HF201CD71 dB—1
19Sunfull SF-688CD71 dB—1
20Ovation VI-682CD71 dB—1
21Sonar SX1EVOCD71 dB—1
22Nankang XR-611CD71 dB—1
23Wanli S1015CD71 dB—1
24Toyo Proxes R888RDD71 dB—5
25Nankang AR-1DD72 dB—1
Afficher les 26 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 0% des pneus en 205/60 R13 déclarent la classe A sur sol mouillé.

205/60 sur d’autres jantes

  • 205/60 R163 437 pneus
    1 900 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 205/60 R15989 pneus
    685 sculptures · 6% en A sur sol mouillé
  • 205/60 R14244 pneus
    209 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
  • 205/60 R1787 pneus
    75 sculptures · 16% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /60 R13

  • 175/60 R13303 pneus
    254 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
  • 185/60 R1380 pneus
    60 sculptures · 3% en A sur sol mouillé
  • 145/60 R1336 pneus
    34 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 205/60 R13 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Maxxis ME3 (B/C/69 dB), Dunlop Sport Classic (B/C/69 dB), Fortuna Ecoplus HP (B/D/67 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 205/60 R13 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Fortuna Ecoplus HP (67 dB), Superia Ecoblue HP (67 dB), Atlas Green HP (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.

Combien de pneus été en 205/60 R13 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 31 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 31 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).