Aller au contenu
Été

Dovroad Urban Primor

Étiquette européenne de chaque dimension : 40 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Dovroad Urban Primor est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 40 dimensions (40 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 69–72 dB.

Sur le marché européen depuis mars 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 46/2024.

Adhérence sur sol mouillé
C
C 100%
Efficacité énergétique
C
C 100%
Bruit de roulement69–72 dBmédiane 70 dB
Dimensions40jantes 16″ à 22″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (40 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé35% des dimensions comparées
Efficacité énergétique75% des dimensions comparées
Bruit de roulement98% des dimensions comparées

Point fort : bruit de roulement.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/60R17)

Exemple : la dimension 215/60R17, comparée aux 761 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

69 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (2 dB de moins).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 40 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 16″
215/70R16100HC71%C91%69 dBB97%—46/2024
225/70R16107H XLC80%C93%69 dBB99%—46/2024
235/70R16106HC85%C96%69 dBB100%—46/2024
245/70R16111H XLC84%C95%69 dBB100%—46/2024
255/70R16111HC84%C94%70 dBB99%—46/2024
265/70R16112HC80%C94%70 dBB99%—46/2024
275/70R16114HC81%C95%70 dBB99%—46/2024
Jantes 17″
215/60R17100H XLC44%C74%69 dBB93%—46/2024
215/65R1799VC47%C72%69 dBB91%—46/2024
225/60R1799VC52%C84%69 dBB95%—46/2024
225/65R17102HC56%C84%69 dBB95%—46/2024
235/60R17106H XLC62%C87%69 dBB98%—46/2024
235/65R17104VC61%C81%69 dBB96%—46/2024
245/65R17111H XLC77%C89%69 dBB100%—46/2024
255/60R17110H XLC60%C94%70 dBB99%—46/2024
255/65R17110HC76%C90%70 dBB100%—46/2024
265/65R17112HC78%C88%70 dBB99%—46/2024
265/70R17115HC80%C92%70 dBB100%—46/2024
275/65R17115HC86%C96%70 dBB100%—46/2024
285/65R17116HC78%C92%72 dBB85%—46/2024
Jantes 18″
225/55R18102V XLC37%C69%69 dBB95%—46/2024
225/60R18104H XLC49%C72%69 dBB95%—46/2024
235/55R18104V XLC40%C69%69 dBB95%—46/2024
235/60R18107H XLC48%C70%69 dBB96%—46/2024
235/65R18110H XLC61%C81%69 dBB98%—46/2024
245/60R18105HC74%C88%69 dBB98%—46/2024
255/60R18112H XLC56%C78%70 dBB93%—46/2024
255/70R18113HC82%C90%70 dBB100%—46/2024
265/60R18110HC67%C81%70 dBB98%—46/2024
265/65R18114VC79%C83%70 dBB99%—10/2026
265/70R18116HC71%C88%70 dBB99%—46/2024
275/65R18116HC72%C92%70 dBB98%—46/2024
285/60R18116HC73%C90%72 dBB89%—46/2024
Jantes 19″
235/60R19107H XLC43%C58%71 dBA57%—21/2026
255/60R19113H XLC47%C68%71 dBA85%—21/2026
265/55R19113V XLC61%C58%70 dBB94%—40/2025
Jantes 20″
265/55R20113V XLC72%C73%70 dBB99%—40/2025
275/60R20116V XLC59%C81%70 dBB92%—46/2024
285/50R20116V XLC56%C83%72 dBB88%—46/2024
Jantes 22″
275/50R22115V XLC64%C76%70 dBB97%—40/2025

Les pneus été les mieux étiquetés en 215/60R17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 215/60 R17, classés par étiquette →

Questions

Le Dovroad Urban Primor est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 98% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Dovroad Urban Primor sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 35% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Dovroad Urban Primor convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Dovroad Urban Primor est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis mars 2025. La première semaine de production enregistrée est 46/2024 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Dovroad

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 40 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.