Westlake Z-401
Etiqueta europea de cada medida: 28 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Westlake Z-401 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 28 medidas (28 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 20″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 185/50 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 235/35 R19 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2020; la primera semana de producción registrada es 51/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (28 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/45R17)
Ejemplo: la medida 225/45R17, comparada con los otros 668 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C frente a la típica D: ≈0,18 L/100 km menos, unos 28 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 28 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C89% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 34/2020 |
| 165/70R13 | 79T | C88% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 34/2020 |
| 175/65R13 | 80T | C93% | D100% | 71 dBB55% | 3PMSF | 34/2020 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79T | C85% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 34/2020 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 205/65R15 | 94H | C84% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 19/2023 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81H | C77% | C100% | 71 dBB57% | 3PMSF | 19/2023 |
| 215/70R16 | 100H | C79% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 34/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 51/2019 |
| 215/50R17 | 95V XL | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 51/2019 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 51/2019 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 51/2019 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 51/2019 |
| 235/65R17 | 108V XL | C80% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 14/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 51/2019 |
| 225/50R18 | 95V | C63% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 51/2019 |
| 235/40R18 | 95W XL | C69% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 19/2023 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88W XL | C53% | D62% | 72 dBB62% | 3PMSF | 51/2019 |
| 225/55R19 | 99V | C70% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 34/2020 |
| 235/35R19 | 91W XL | C63% | D49% | 72 dBB60% | 3PMSF | 51/2019 |
| 235/40R19 | 96W XL | C66% | C98% | 72 dBB52% | 3PMSF | 19/2023 |
| 235/45R19 | 99W XL | C71% | C96% | 72 dBB50% | 3PMSF | 19/2023 |
| 235/50R19 | 99V | C71% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2023 |
| 245/45R19 | 102V XL | C68% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 51/2019 |
| 255/35R19 | 96W XL | C64% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/50R19 | 107V XL | C73% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 19/2023 |
| 255/55R19 | 111V XL | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 19/2023 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105W XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 19/2023 |
| 265/45R20 | 108W XL | C68% | C83% | 73 dBB43% | 3PMSF | 19/2023 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Westlake Z-401 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Goodride Z-401etiqueta idéntica en 23 de 23 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Trazano Z-401etiqueta idéntica en 20 de 20 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Risen Z-401etiqueta idéntica en 20 de 20 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Travelstar Ecosport 4Setiqueta idéntica en 13 de 13 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Arisun Z-401etiqueta idéntica en 9 de 9 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Arisun Z-507etiqueta idéntica en 8 de 9 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/45R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/45 R17, ordenados por etiqueta →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Westlake Z-401?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Westlake Z-401 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 39% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Westlake Z-401 para la nieve?
28 de 28 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Westlake Z-401?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2020. La primera semana de producción registrada es 51/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Westlake
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 28 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 16 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.